Kit frizione Xtreme Performance (codice KBU28001-1AX) per Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette C2, Chevrolet Corvette C3, Holden H Series e altri 1 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 730 Nm, disco da Ø 280 mm, 10 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il materiale organico è quello che più si avvicina al comportamento di una frizione di primo impianto: innesto progressivo, silenziosità e comfort di guida quotidiano, con un carico di serraggio maggiorato che aumenta la coppia trasmissibile senza rendere la vettura scomoda.
Scheda del produttore
Il kit frizione stage 1 utilizza uno spingidisco maggiorato con un carico di serraggio ulteriormente aumentato, abbinato a un disco frizione organico. Lo Stage 1 offre un notevole incremento delle prestazioni e della capacità di tenuta della potenza, mantenendo una guidabilità pressoché di serie, ed è pensato principalmente per veicoli stradali ad alte prestazioni.
Questi kit montano uno spingidisco di alta qualità con un carico di serraggio aumentato rispetto allo standard, tra il 40 e il 120% a seconda delle esigenze del singolo veicolo.
Utilizzano un disco frizione organico per mantenere una guidabilità simile a quella di serie.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Chevrolet |
Camaro |
5.7 |
1972 - 1974 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C2 7.0 |
1964 - 1966 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C2 7.0 |
1965 - 1967 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C2 7.0 |
1966 - 1967 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C3 5.7 |
1968 - 1970 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C3 7.4 |
1971 - 1974 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C3 7.4 |
1972 - 1973 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C3 5.7 |
1973 - 1981 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C3 5.7 |
1974 - 1975 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C3 5.7 |
1975 - 1977 |
|
| Chevrolet |
Corvette |
C3 5.7 |
1977 - 1978 |
|
| Holden |
H Series |
5.7 |
1968 - 1970 |
|
| Holden |
H Series |
5.7 |
1970 - 1971 |
|
| Holden |
Monaro |
HG 5.7 |
1970 - 1971 |
|
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
280 |
| Numero scanalature disco |
10 |
| Diametro scanalature (mm) |
28.6 |
| Coppia massima (Nm) |
730 |
| Gradino volano |
0 |
| Configurazione |
monodisco |
| Consigliato per |
uso stradale sportivo & traino - Stage 1 |
| Peso |
14.23 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KBU28001 — Kit frizione
-
KBU28001-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 580 Nm - carico 1250 kg (incremento del 15%)
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KBU28001-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 870 Nm - carico 1250 kg (incremento del 15%)
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KBU28001-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1250 kg (incremento del 15%) - coppia 870 Nm
-
KBU28001-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1400 kg (incremento del 30%) - coppia 1100 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KBU28001-1AX?
Su Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette C2, Chevrolet Corvette C3, Holden H Series, Holden Monaro. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 730 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KBU28001-1AX | Produttore: Xtreme Clutch