Kit frizione Xtreme Performance extra rinforzato ceramico ammortizzato - Ø 280 mm - 10 denti - Ø mozzo 27 mm - KFD28002-1CX

Kit frizione Xtreme Performance, codice ricambio KFD28002-1CX. Caratteristiche principali: disco da Ø 280 mm, 10 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

La ceramica ammortizzata (cushioned) monta un materiale d'attrito con supporto elastico: modula meglio in partenza rispetto alla ceramica rigida e resta più confortevole nel traffico, senza rinunciare a un netto guadagno di tenuta.

Scheda del produttore

Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici ammortizzati e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

• Coppia trasmissibile Aumentato
• Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
• Disco frizione ceramico ammortizzato
• Spingidisco rinforzato
• Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori

La gamma di upgrade ceramici ammortizzati Xtreme Clutch offre una capacità termica e una coppia trasmissibile eccezionali, garantendo al contempo un ammortizzamento tra le superfici d'attrito del disco, per un'ottima guidabilità. I dischi mantengono comunque il mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto. Questi kit sono comunemente utilizzati su veicoli impiegati occasionalmente su strada ma destinati principalmente all'uso in pista.

In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm)	280
Numero scanalature disco	10
Diametro scanalature (mm)	27
Configurazione	monodisco
Consigliato per	Track - Stage 2
Peso	13.18 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• KFD28002 — Kit frizione
• KFD28002-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 620 Nm - carico 1200 kg (incremento del 30%)
• KFD28002-1AX — Kit frizione extra rinforzato organico
• KFD28002-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 930 Nm - carico 1200 kg (incremento del 30%)
• KFD28002-1BX — Kit frizione extra rinforzato ceramico a molle
• KFD28002-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1200 kg (incremento del 30%) - coppia 930 Nm
• KFD28002-1E — Kit frizione ceramico rigido monodisco
• KFD28002-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1400 kg (incremento del 50%) - coppia 1100 Nm

Domande frequenti

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KFD28002-1CX  |  Produttore: Xtreme Clutch