Kit frizione Xtreme Performance (codice KTY25002-1E) per Toyota Supra. Caratteristiche principali: trasmette fino a 930 Nm, disco da Ø 250 mm, 14 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico a mozzo rigido è la configurazione più aggressiva: attacco netto, nessuna molla di smorzamento, massima capacità di trasmissione. Nato per la pista e per i motori ad alta potenza, richiede un piede abituato allo stacco deciso.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Toyota |
Supra |
3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) |
1993 - 2002 |
Suitable Only for Conversion Kit KTY25502-1* |
| Toyota |
Supra |
3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) |
1994 - 2002 |
Suitable Only for Conversion Kit KTY25502-1* |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
250 |
| Numero scanalature disco |
14 |
| Diametro scanalature (mm) |
32.0 |
| Gradino volano |
Flat |
| Coppia massima (Nm) |
930 |
| Clamp Force |
carico 1300 kg |
| Clamp Force Increase |
30% |
| Stadio di preparazione |
Stage 2 |
| Usage |
uso in pista |
| Configurazione |
monodisco ceramico rigido Disc – intended for racing or competition vetture. Offers uncompromised torque and thermal capability with very direct clutch response, sacrificing comfort for performance. |
| Bollettini tecnici |
<a href='https://3cerp.eu/api/file/TSB-174.pdf' target='_blank'>TSB-174</a> <a href='https://3cerp.eu/api/file/TSB-TY09.pdf' target='_blank'>TSB-TY09</a> |
| Kit Includes |
Pressure Plate, Clutch Disc, Release Bearing, Spigot Bearing, Alignment Tool |
| Flywheel |
non incluso |
| Note |
This kit only per converted flywheel from KTY25502-1* |
| Peso |
7.73 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KTY25002-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 610 Nm - carico 1300 kg (incremento del 30%)
-
KTY25002-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 930 Nm - carico 1300 kg (incremento del 30%)
-
KTY25002-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1300 kg (incremento del 30%) - coppia 930 Nm
-
KTY25002-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1500 kg (incremento del 45%) - coppia 1070 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KTY25002-1E?
Su Toyota Supra. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 930 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KTY25002-1E | Produttore: Xtreme Clutch
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