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Kit frizione Xtreme Performance ceramico rigido monodisco - Ø 240 mm - 10 denti - Ø mozzo 29 mm - KBM24004-1E
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Kit frizione Xtreme Performance ceramico rigido monodisco - Ø 240 mm - 10 denti - Ø mozzo 29 mm - KBM24004-1E

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€1,346.00
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Kit frizione Xtreme Performance ceramico rigido monodisco - Ø 240 mm - 10 denti - Ø mozzo 29 mm - KBM24004-1E

Kit frizione Xtreme Performance, codice ricambio KBM24004-1E. Caratteristiche principali: disco da Ø 240 mm, 10 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico a mozzo rigido è la configurazione più aggressiva: attacco netto, nessuna molla di smorzamento, massima capacità di trasmissione. Nato per la pista e per i motori ad alta potenza, richiede un piede abituato allo stacco deciso.

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 240
Numero scanalature disco 10
Diametro scanalature (mm) 29
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione solo uso in pista
Consigliato per Motorsport
Peso 6.22 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KBM24004 — Kit frizione
  • KBM24004-1A — Kit frizione rinforzato organico
  • KBM24004-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - carico 1100 kg (incremento del 45%)

Domande frequenti

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KBM24004-1E  |  Produttore: Xtreme Clutch

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