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AIRTEC Motorsport Kit di Aspirazione per Ford Ranger 3.2 TDCi
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Kit aspirazione Airtec per Ford Ranger 3.2 TDCi

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2 Spedizione inclusa nel prezzo 8
€449.00
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Kit aspirazione Airtec per Ford Ranger 3.2 TDCi

Kit aspirazione Airtec per Ford Ranger 3.2 TDCi è un ricambio performance Airtec sviluppato per Ford Ranger 3.2 TDCi nelle generazioni T6 e P375. La sua funzione è ottimizzare il percorso dell’aria in aspirazione e la risposta del motore con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Configurazione: disponibile come kit completo con filtro e tubo, solo filtro Airtec by ITG oppure solo tubo di aspirazione Pro Hoses. Tutte le opzioni sfruttano l’airbox originale del Ranger 3.2 TDCi.

Caratteristiche principali

  • Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
  • Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
  • Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Kit di induzione AIRTEC Motorsport per Ford Ranger 3.2 TDCi

Progettato per migliorare le prestazioni senza modificare l'aspetto di fabbrica OEM del vano motore.

Il kit di induzione AIRTEC utilizza l'airbox di fabbrica predisposto sostituendo i componenti interni restrittivi per migliorare il flusso. È possibile scegliere tra l'opzione di un kit di induzione completo (filtro dell'aria e tubo in silicone), solo filtro dell'aria AIRTEC by ITG o solo tubo di induzione in silicone Pro Hoses.

Filtro AIRTEC by ITG


Prodotti dal fornitore leader di filtri dell'aria ITG, i nostri filtri dell'aria riutilizzabili sono dotati di un nucleo in rete zincata per una maggiore resistenza sotto carico. La schiuma a tre strati consente le massime prestazioni del filtro dell'aria, che funziona in modo diverso rispetto alle alternative in carta o cotone che sono note per intrappolare e trattenere le particelle sullo strato esterno.

Utilizzando le più recenti tecnologie adesive per unire gli strati di schiuma, i gruppi filtro ITG sono totalmente resistenti all'acqua, ai fumi, agli oli e ai carburanti, compresi eventuali carburanti esotici utilizzati per le corse.

Il filtro è costituito dal sistema a strati ITG Tri-Foam:

  1. Nucleo in rete metallica in acciaio inossidabile
    Per evitare l'erosione, viene utilizzato solo acciaio della massima qualità.
  2. Strato esterno grossolano
    Impedisce che grossi pezzi di sporco e corpi estranei penetrino ulteriormente. Raddrizza il flusso d'aria negli strati successivi.
  3. Strato intermedio di grado medio
    Strato di filtraggio serio che intrappola la maggior parte dello sporco dannoso che porta al guasto del motore.
  4. Strato interno sottile.
    Estrae tutte le particelle fini ma consente comunque il pieno flusso d'aria al motore per le massime prestazioni.

Tubo flessibile a induzione in silicone Pro Hoses


Progettato per sostituire il tubo in plastica di fabbrica, il tubo in silicone a quattro strati ha un diametro interno maggiore per un flusso maggiore. Gli interni lisci non significano restrizioni o perdite di potenza e una maggiore velocità dell'aria attraverso le prese d'aria utilizzando la posizione di decollo del PCV OEM.

Codice AIRTEC: ATIKFO32

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende Ford Ranger 3.2 TDCi nelle generazioni T6 e P375. Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.

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