Kit aspirazione diretta MST Performance per Audi A3 S3 8V e TT 8S 1.8 2.0 TFSI EA888

Kit di aspirazione diretta MST Performance dedicato ai motori EA888 Gen 3 del gruppo VAG, nella configurazione per Audi A3 e S3 (8V) e Audi TT (8S) 1.8 e 2.0 TFSI. Sostituisce l'airbox di serie con un condotto maggiorato e un filtro ad alto flusso, portando aria fresca direttamente al turbocompressore.

Cosa contiene il kit

• Scudo termico verniciato a polvere nera
• Condotto di aspirazione da 3" in silicone nero
• Filtro plissettato rosso da 3", a secco, di facile manutenzione
• Gomito maggiorato da 3" per l'ingresso turbina
• Kit di montaggio completo con istruzioni passo passo
• Produttore: MST Performance — codice articolo: MST-VW-MK777-1

Perché scegliere questo kit aspirazione

L'airbox originale è progettato soprattutto per contenere il rumore, e questo lo rende restrittivo. Il kit MST Performance aumenta la portata d'aria e rende il sound di aspirazione molto più presente, con una risposta all'acceleratore più pronta. Funziona sia su vettura di serie sia su una già rimappata. Il produttore dichiara guadagni fino a 12-14 CV al banco, valore che può variare in base alla vettura e al suo stato di elaborazione.

Compatibilità

Configurazione dedicata a:

• Audi A3 (8V) 1.8 TFSI — 2012-2021
• Audi A3 (8V) 2.0 TFSI EA888 — 2012-2021
• Audi S3 (8V) 2.0 TFSI EA888 — 2012-2021
• Audi TT (8S) 1.8 TFSI — 2014-2021
• Audi TT (8S) 2.0 TFSI EA888 — 2014-2021

Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.

Installazione e note

Il kit è fornito con tutta la bulloneria e le istruzioni passo passo. Il montaggio è alla portata di chi ha buona manualità, ma per un risultato ottimale consigliamo un'officina specializzata. Il filtro a secco plissettato si pulisce e si riutilizza, senza necessità di oliatura.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?
Per Audi A3 e S3 (8V) e Audi TT (8S) con motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888, dal 2012 al 2021 a seconda del modello.

Quanti cavalli aggiunge?
Il produttore dichiara fino a 12-14 CV al banco. Il risultato reale dipende dalla vettura e dalle altre modifiche presenti.

Il filtro va oliato?
No, è un filtro plissettato a secco: si pulisce e si rimonta.

Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria: il kit funziona anche su vettura di serie. Su un'auto già rimappata i benefici sono più evidenti.

Fa accendere la spia motore?
Il kit è progettato per lavorare con l'elettronica di serie. In caso di dubbi, rivolgiti a un'officina specializzata.