Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 3 per Audi TTRS 8S

Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 3 per Audi TTRS 8S

Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 3 per Audi TTRS 8S è un ricambio performance Airtec sviluppato per TT RS (8S) (2016-2018), TT RS (8S Facelift) (2019-2023). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

• Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
• Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
• Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Appena sviluppato presso il quartier generale AIRTEC nel Regno Unito, siamo orgogliosi di lanciare il nostro kit intercooler Stage 3 a montaggio anteriore con design della barra di protezione integrata(sostituisce la barra di protezione di serie)mirato a modificati Proprietari di Audi TTRS 8S che desiderano il massimo livello di efficienza di raffreddamento, potenza e prestazioni per l'uso in pista o su strada veloce.

Il design finito presenta ingressi e uscite da 70 mm che scorrono liberamente attraverso serbatoi terminali personalizzati in un nucleo a passaggio singolo profondo da 100 mm a 50 mm. Integrando la barra di protezione nel design, l'intercooler sfrutta appieno l'intera area della griglia anteriore del veicolo pur mantenendo la funzione di gancio di traino.

Offre quindi un enorme aumento del 125% della superficie e un aumento del 108% del volume rispetto allo standard con temperature di carica radicalmente ridotte, adatto per esempi altamente modificati con pressioni di sovralimentazione più elevate e in grado di supportare oltre 500 CV.

Si adatta perfettamente dietro il paraurti originale, tuttavia è necessario tagliare e rifilare per adattarlo. Il kit completo comprende i serbatoi finali progettati in CAD di AIRTEC Motorsport, le staffe tagliate al laser e tutti i dispositivi e gli accessori.

La sua comprovata efficienza di raffreddamento lo rende una modifica essenziale per tutte le Audi TTRS 8S modificate.

Dimensioni:
Intercooler OEM:
Larghezza: 640 mm
Altezza: 163 mm
Profondità: 80 mm
Capacità: 8,3 litri
Area anteriore: 1.043 cm²

Intercooler AIRTEC Motorsport:
Larghezza: 627 mm
Altezza: 375 mm
Profondità: nucleo a gradini da 100 mm a 50 mm
Capacità: 17,3 litri
Area anteriore: 2.351 cm

Caratteristiche:

• Capacità maggiore del 108%
• Area frontale più ampia del 125%
• Barra e nucleo della piastra di comprovata qualità da gara
• Ingresso e uscite da 70 mm
• Serbatoi terminali progettati in CAD per ottimizzare il flusso d'aria
• Viene fornito completo di istruzioni di montaggio complete
• Comprovati aumenti di potenza ed efficienza di raffreddamento
• Mantenimento della funzione occhiello di traino
• Tubo in silicone di ricambio per getto lavafari
• Disponibile solo nella serie Pro nera

Nota:La barra di protezione integrata sostituisce la barra di protezione di serie. Per montare questo kit sono necessari taglio e rifinitura.

Modello registrato Numero diritto: 6171871

Codice AIRTEC: ATINTVAG39

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende TT RS (8S) (2016-2018), TT RS (8S Facelift) (2019-2023). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.