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Estensione spoiler Porsche 911 Carrera / GTS 997 Facelift Maxton Design
Estensione spoiler Porsche 911 Carrera / GTS 997 Facelift Maxton Design - dettaglio
Estensione spoiler Porsche 911 Carrera / GTS 997 Facelift Maxton Design - look sportivo
Estensione spoiler Porsche 911 Carrera / GTS 997 Facelift Maxton Design - particolare
Estensione spoiler Porsche 911 Carrera / GTS 997 Facelift Maxton Design - finitura
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Estensione Spoiler Porsche 911 Carrera / Carrera GTS 997 Facelift

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€172.00
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Estensione Spoiler Porsche 911 Carrera / Carrera GTS 997 Facelift

Estensione Spoiler Porsche 911 Carrera / Carrera GTS 997 Facelift

L'estensione spoiler Maxton Design per Porsche 911 997 Facelift si applica sul bordo dell'alettone posteriore mobile e ne prolunga il profilo verso l'alto. È l'intervento più semplice e allo stesso tempo più riconoscibile sulla coda della 997: cambia la silhouette vista di tre quarti, accentua l'inclinazione dello spoiler e non richiede alcuna foratura, perché il fissaggio avviene con nastro biadesivo 3M.

Compatibilità

  • Porsche 911 Carrera 997 Facelift (2009-2011)
  • Porsche 911 Carrera GTS 997 Facelift (2009-2011)

Caratteristiche

  • Materiale: ABS ad alta resistenza, finitura nero lucido
  • Verniciabile: sì, previa applicazione di primer
  • Codice prodotto Maxton: PO-911-997F-CA-S-CAP1G
  • Contenuto della confezione: estensione spoiler con nastro 3M già applicato + panno sgrassante
  • Prodotto certificato TÜV per il materiale

Note importanti

  • Il perimetro copre sia la Carrera sia la Carrera GTS della fase Facelift: lo spoiler posteriore è condiviso.
  • Le annate della 997 e della 997 Facelift si sovrappongono a listino: fare riferimento al codice di generazione della vettura.

Domande frequenti

Serve forare lo spoiler?
No: il montaggio è esclusivamente adesivo, con nastro 3M già applicato sul pezzo.

Interferisce con lo spoiler mobile?
No, l'estensione segue il movimento dell'alettone perché vi è solidale.

Si può rimuovere?
Sì, scaldando il nastro con una pistola termica; la superficie originale resta integra.

È compatibile con la Turbo o la GT3?
No, quelle versioni montano alettoni con geometria differente.

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