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Downpipe con start pipe e GPF delete Hyundai i30 N 2.0 T-GDi RM Motors
Downpipe + Start Pipe V-Band con GPF Delete Hyundai i30 N (i30n), Kona N, Veloster N 2.0 T-GDi
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Downpipe + Start Pipe V-Band con GPF Delete Hyundai i30 N (i30n), Kona N, Veloster N 2.0 T-GDi

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€940.00
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Downpipe + Start Pipe V-Band con GPF Delete Hyundai i30 N (i30n), Kona N, Veloster N 2.0 T-GDi

Kit downpipe RM Motors per Hyundai i30 N (i30n), Kona N e Veloster N con motore 2.0 T-GDi. Il prezzo comprende l'intero gruppo: downpipe decat, start pipe, GPF delete, giunto flessibile e attacco V-band.

Perché montarlo

Sul 2.0 T-GDi della i30 N il catalizzatore e il filtro antiparticolato benzina sono i due colli di bottiglia principali dello scarico. Eliminandoli entrambi con un condotto che scende da 88,9 mm all'uscita turbina a 76 mm, la contropressione crolla: la turbina va in pressione prima, la spinta ai medi diventa nettamente più pronta e il sonoro guadagna carattere. L'attacco V-band rende montaggio e smontaggio rapidi. Per sfruttare il guadagno serve una rimappatura da un tuner qualificato.

Scheda tecnica

  • Produttore: RM Motors
  • Codice articolo: PROM.I30N (downpipe + start pipe con V-band)
  • Cosa comprende il prezzo: downpipe decat con V-band, giunto flessibile, GPF delete
  • Diametro all'uscita della turbina: 88,9 mm
  • Diametro del downpipe: 76 mm (3")
  • Diametro del secondo elemento: 76 mm
  • Attacchi previsti: sede per sonda lambda, sedi per sensori di temperatura, sede per sensore di depressione, tre boccole cieche per il rimontaggio della protezione termica originale, ancoraggio rinforzato di irrigidimento
  • Garanzia: 24 mesi del produttore

Compatibilità

Motore 2.0 T-GDi da 250 e 275 cv, trazione anteriore, su Hyundai i30 N (2017-2021 e versione restyling), Hyundai Kona N e Hyundai Veloster N. Controlla motorizzazione e anno sul libretto prima di completare l'ordine.

Installazione

Il downpipe viene venduto esclusivamente completo di start pipe. Tutte le sedi per la sensoristica sono già previste sul pezzo, comprese le tre boccole cieche per rimontare la protezione termica originale. Consigliamo un'officina specializzata.

Uso e normativa

Il prodotto non è omologato per la circolazione su strade pubbliche nell'Unione Europea: è riservato all'uso sportivo, in pista o off-road. La rimozione di catalizzatore e filtro antiparticolato rende la vettura non conforme all'omologazione.

Domande frequenti

Il GPF delete è già compreso?
Sì. Il prezzo comprende downpipe decat, start pipe, GPF delete, giunto flessibile e V-band: non devi acquistare altro per completare il gruppo.

Esiste la versione con silenziatore?
Sì, il produttore prevede diverse configurazioni con silenziatore (PROM.I30N+SILENCER, PROM.I30NS+SILENCER, PROM.I30N+S). Questo articolo è la versione senza.

Va bene sulla i30 N restyling?
Sì, il produttore indica anche la versione facelift.

Serve una rimappatura?
Sì, è indispensabile: senza catalizzatore e senza GPF la centralina di serie rileva l'anomalia e non sfrutta il guadagno di flusso.

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