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Downpipe con catalizzatore 100 celle RM Motors per Audi A3 8V, Golf 7, Octavia Mk3, Leon ST e Ateca
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Downpipe con Catalizzatore Sportivo 100 Celle Euro 3 RM Motors – Audi A3 8V, Golf 7, Octavia Mk3, Leon ST, Ateca 1.8 2.0 TSI

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Downpipe con Catalizzatore Sportivo 100 Celle Euro 3 RM Motors – Audi A3 8V, Golf 7, Octavia Mk3, Leon ST, Ateca 1.8 2.0 TSI

Downpipe sportivo RM Motors con catalizzatore metallico da 100 celle Euro 3 per i motori 1.8 e 2.0 TSI/TFSI della piattaforma MQB del gruppo Volkswagen. Sostituisce il downpipe catalizzato originale con una sezione maggiorata e un catalizzatore ad alta portata.

Perché montarlo

Sul quattro cilindri EA888 di terza generazione il catalizzatore di serie è il primo e più pesante ostacolo al flusso. Con il catalizzatore metallico da 100 celle la contropressione si riduce drasticamente: la turbina scarica prima, il turbo lag diminuisce e la coppia arriva più in basso. Rispetto a un decat totale si mantiene comunque un elemento catalizzante.

Scheda tecnica

  • Codice RM Motors: 216103C/E3/100
  • Catalizzatore metallico sportivo da 100 celle, standard Euro 3 (a catalogo anche le varianti Euro 4 e 200 celle)
  • Una sede per sonda lambda
  • Materiale: acciaio inox austenitico T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9)
  • Lavorazione CNC su ogni elemento
  • Garanzia produttore 24 mesi

Compatibilità

Audi A3 8V 1.8 e 2.0 TFSI, Volkswagen Golf VII 1.8 TSI, Volkswagen Golf Alltrack VII Variant, Skoda Octavia Mk3 1.8 e 2.0 TSI, Seat Leon ST Sportstourer (5F8), Seat Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI.

Codici ricambio originali di riferimento: 5Q0254502CX, 5Q0254500KX.

Installazione

Montaggio in sostituzione del downpipe originale, con vettura sollevata. Dopo l'installazione è consigliata la rimappatura con adeguamento della diagnosi catalizzatore: con un elemento da 100 celle la sonda lambda posteriore può segnalare efficienza insufficiente.

Uso e normativa

Il catalizzatore rispetta lo standard Euro 3: su una vettura omologata Euro 5 o Euro 6 il componente non è conforme all'omologazione originale e va considerato per uso pista, competizione o veicoli da esposizione.

Domande frequenti

100 o 200 celle? La versione da 100 celle privilegia il flusso ed è la scelta tipica su vetture rimappate; la 200 celle trattiene meglio le emissioni e riduce il rischio di spia motore.

Va bene su tutte le MQB elencate? Sì, il codice 216103C copre l'intera famiglia 1.8/2.0 TSI su A3 8V, Golf 7, Octavia Mk3, Leon ST e Ateca. Verifica comunque il codice del downpipe originale montato.

Esiste la versione con silenziatore? Sì, è il codice 216103S, pensato per chi vuole contenere rumorosità e risonanze in abitacolo.

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