Downpipe sportivo RM Motors con catalizzatore metallico omologato Euro 4 per tutta la famiglia del 1.6 turbo benzina PSA-BMW (Prince, THP / N14 N18): Citroen, DS, MINI e Peugeot condividono lo stesso motore e lo stesso layout di scarico.
Perché montarlo
Sul 1.6 THP il catalizzatore originale è il primo e più pesante ostacolo al flusso subito dopo la turbina. Con il catalizzatore metallico sportivo la contropressione si riduce sensibilmente: la turbina scarica prima, il turbo lag cala e la coppia arriva più in basso. È la modifica di base su queste vetture, soprattutto se abbinata a una rimappatura.
Scheda tecnica
- Codice RM Motors: 150101C/E4/100
- Catalizzatore metallico sportivo omologato Euro 4, disponibile in 100 o 200 celle
- Due sedi per sonda lambda
- Fissaggio rinforzato per irrigidire la struttura
- Materiale: acciaio inox austenitico T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304)
- Codice ricambio originale di riferimento: 18307599436
- Lavorazione CNC su ogni elemento
- Garanzia produttore 24 mesi
Compatibilità
Citroen C5 II, Citroen C4, C4 Picasso e C4 Grand Picasso, Citroen DS3, DS3 R e DS3 Racing 1.6 THP, Citroen DS4, Citroen DS5. MINI Cooper S e JCW R55, R56, R57 LCI, R58, R59. Peugeot 207 RC, 207 GT, 207 GTi, Peugeot 208 e 208 GTi, Peugeot 3008 I e II, Peugeot 308 I e II, Peugeot 5008 I (Minivan) e II (Crossover), Peugeot 508, Peugeot RCZ.
Installazione
Montaggio in sostituzione del downpipe originale, con vettura sollevata. Dopo l'installazione è consigliata la rimappatura con adeguamento della diagnosi catalizzatore.
Uso e normativa
Il catalizzatore rispetta lo standard Euro 4: su vetture omologate Euro 5 o Euro 6 il componente non è conforme all'omologazione originale. Verifica sempre la normativa applicabile alla tua vettura.
Domande frequenti
100 o 200 celle? La versione da 100 celle privilegia il flusso; la 200 celle trattiene meglio le emissioni e riduce il rischio di spia motore. Indica la preferenza nelle note d'ordine.
Va bene davvero su tutte queste auto? Sì, condividono il 1.6 turbo sviluppato da PSA e BMW e lo stesso attacco a valle della turbina. Confronta comunque il codice del downpipe originale con il riferimento 18307599436.
Serve la rimappatura? È fortemente consigliata: senza adeguamento della centralina il guadagno resta parziale e può comparire la spia motore.
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