Downpipe RM Motors decat da 63,5 mm (2,5") per il 1.6 HDI ed eHDI del gruppo PSA: Citroen C4 (tipo N) e Picasso, Citroen C3, Citroen DS3 e Peugeot 207. Interamente in acciaio inox resistente agli acidi lavorato CNC.
Perché montarlo
Eliminando il catalizzatore di serie la contropressione allo scarico crolla: la turbina risponde prima, la coppia in ripresa cresce e le temperature di scarico si abbassano. È l'intervento classico su questi 1.6 diesel e va accompagnato da una rimappatura eseguita da un tuner qualificato.
Scheda tecnica
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Produttore: RM Motors
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Codice articolo: 150108 (versione a flusso libero, senza catalizzatore)
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Diametro tubo: 63,5 mm (2,5")
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Attacchi previsti: 2 sedi per sensori di depressione, 1 sede per sensore di temperatura, ancoraggio rinforzato di irrigidimento
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Materiale: acciaio inox resistente agli acidi (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9), lavorazione CNC
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Codice OE di riferimento: 18307812295
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Garanzia: 24 mesi del produttore
Compatibilità
Motore 1.6 diesel HDI / eHDI da 112 cv sulle seguenti vetture: Citroen C4 (tipo N) e Picasso (2010-2013), Citroen C3 1.6 eHDI e HDI (2009-2013), Citroen DS3 1.6 eHDI e HDI (dal 2010) e Peugeot 207 1.6 HDI (dal 2011). Controlla motorizzazione e anno sul libretto prima di completare l'ordine.
Installazione
Montaggio in sostituzione diretta del condotto originale; le sedi per i sensori di depressione e di temperatura sono già ricavate sul pezzo. Consigliamo un'officina specializzata.
Uso e normativa
Il prodotto non è omologato per la circolazione su strade pubbliche nell'Unione Europea: è riservato all'uso sportivo, in pista o off-road.
Domande frequenti
Esiste con silenziatore?
Sì, il produttore prevede anche la versione con silenziatore integrato.
Che differenza c'è con il codice 150107?
Il 150107 copre le Peugeot 207 e 308 e la MINI Cooper D R56 della generazione precedente; questo (150108) copre le C4, C3, DS3 e la 207 dal 2011.
Serve una rimappatura?
Sì: senza catalizzatore la centralina di serie rileva l'anomalia.
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