Downpipe RM Motors da 88,9 mm per BMW Serie 6 F06 Gran Coupé, F12 Cabrio e F13 Coupé 640i e 640ix con motore N55: sostituisce il tratto post-turbina originale con un condotto interamente in acciaio inox resistente agli acidi lavorato CNC.
Perché montarlo
Il sei cilindri in linea N55 è penalizzato dalla contropressione del catalizzatore di serie. Con un condotto libero da 88,9 mm la turbina va in pressione prima, l'erogazione ai medi diventa più piena e l'allungo più deciso; il sound guadagna corpo senza diventare invadente. Per sfruttare il guadagno serve una rimappatura da un tuner qualificato.
Scheda tecnica
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Produttore: RM Motors
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Codice articolo: 112133
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Diametro tubo: 88,9 mm
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Diametro all'attacco con il tratto centrale: 80 mm
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Attacchi sensori: 2 sedi per sonda lambda
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Materiale: acciaio inox resistente agli acidi (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9), lavorazione CNC
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Codice OE di riferimento: 18307643422
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Garanzia: 24 mesi del produttore
Compatibilità
BMW Serie 6 F06, F12 e F13 640i e 640ix con motore N55, dal 2015, 320 cv, trazione posteriore e xDrive. Controlla motorizzazione, anno e sigla motore sul libretto prima di completare l'ordine; in caso di dubbio confronta il codice OE riportato sopra con quello del ricambio originale.
Installazione
Montaggio in sostituzione diretta del condotto originale; le due sedi per la sensoristica sono già ricavate sul pezzo. Consigliamo un'officina specializzata.
Uso e normativa
Il prodotto non è omologato per la circolazione su strade pubbliche nell'Unione Europea: è riservato all'uso sportivo, in pista o off-road.
Domande frequenti
Va bene sia sulla trazione posteriore sia sulla xDrive?
Sì, il produttore indica il codice sia per la 640i sia per la 640ix.
Le sonde lambda originali si rimontano?
Sì, il downpipe ha due sedi dedicate per le sonde di serie.
Serve una rimappatura?
È fortemente consigliata per sfruttare il guadagno di flusso e gestire correttamente la diagnosi di bordo.
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