Downpipe RM Motors da 80 mm per BMW Serie 5 G30 540d con motore B57: sostituisce il tratto post-turbina originale con un condotto interamente in acciaio inox resistente agli acidi lavorato CNC, completo di tutti gli attacchi per la sensoristica e per il sistema di post-trattamento.
Perché montarlo
Sul sei cilindri diesel B57 la contropressione generata dal sistema di trattamento gas di serie è il primo limite alla resa. Un condotto libero da 80 mm riduce la resistenza allo scarico: la turbina risponde prima, la coppia in ripresa cresce e le temperature di scarico si abbassano. È un intervento tipico degli stage 2 su questa motorizzazione e richiede una rimappatura da un tuner qualificato.
Scheda tecnica
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Produttore: RM Motors
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Codice articolo: 112132
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Diametro tubo: 80 mm
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Attacchi previsti: 2 sedi per sonda lambda, 2 raccordi per il tubo del sensore di pressione, 2 sensori di temperatura, flangia per l'iniettore AdBlue, flangia per la valvola EGR con relativo tappo, elemento di disaccoppiamento
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Materiale: acciaio inox resistente agli acidi (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9), lavorazione CNC
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Codici OE di riferimento: 18328580685, 18328580684
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Garanzia: 24 mesi del produttore
Compatibilità
BMW Serie 5 G30 540d con motore B57, dal 2016, 340 cv. Il produttore indica il pezzo per le versioni originariamente equipaggiate con catalizzatore secondo lo standard Euro 6. Controlla motorizzazione, anno e sigla motore sul libretto prima di completare l'ordine; in caso di dubbio confronta i codici OE riportati sopra con quello del ricambio originale.
Installazione
Montaggio in sostituzione diretta del condotto originale. Tutte le sedi per la sensoristica sono già ricavate sul pezzo, comprese le flange per l'iniettore AdBlue e per la valvola EGR. Consigliamo un'officina specializzata, che valuterà con il tuner la gestione del sistema di post-trattamento.
Uso e normativa
Il prodotto non è omologato per la circolazione su strade pubbliche nell'Unione Europea: è riservato all'uso sportivo, in pista o off-road.
Domande frequenti
Mantiene l'iniettore AdBlue?
Sì, il downpipe ha la flangia dedicata per rimontare l'iniettore AdBlue originale.
E la valvola EGR?
Il pezzo prevede sia la flangia di montaggio della valvola EGR sia il tappo per chiuderla, a seconda della configurazione scelta con il tuner.
Serve una rimappatura?
Sì, è indispensabile per gestire correttamente la diagnosi e sfruttare il guadagno di flusso.
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