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Downpipe BMW M2 CS M2 Competition F87 S55 GPF OPF 76 mm RM Motors
Downpipe BMW M2 CS, M2 Competition F87 / M3 F80 / M4 F82 F83 S55 con GPF/OPF 76 mm
Downpipe BMW M2 CS, M2 Competition F87 / M3 F80 / M4 F82 F83 S55 con GPF/OPF 76 mm
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Downpipe BMW M2 CS, M2 Competition F87 / M3 F80 / M4 F82 F83 S55 con GPF/OPF 76 mm

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€643.00
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Downpipe BMW M2 CS, M2 Competition F87 / M3 F80 / M4 F82 F83 S55 con GPF/OPF 76 mm

Downpipe RM Motors da 76 mm (3") per BMW M2 CS e M2 Competition F87, M3 CS e M3 Competition F80, M4 CS, M4 Competition e M4 GTS con motore S55, nelle versioni dotate di GPF/OPF. Interamente in acciaio inox resistente agli acidi lavorato CNC.

Perché montarlo

Sull'S55 biturbo il filtro antiparticolato benzina è la strozzatura più pesante dell'intero impianto. Sostituendolo con un condotto libero da 3 pollici la contropressione crolla: le turbine salgono di pressione prima, la coppia in uscita di curva diventa nettamente più pronta e il sonoro guadagna il timbro pieno che il GPF spegne. Per sfruttare il guadagno serve una rimappatura da un tuner qualificato.

Scheda tecnica

  • Produttore: RM Motors
  • Codice articolo: PROM.112135
  • Diametro tubo: 76 mm (3")
  • Diametro all'attacco con il tratto centrale: 65 mm
  • Attacchi previsti: 4 sedi per sonda lambda, 2 sensori di pressione differenziale
  • Materiale: acciaio inox resistente agli acidi (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9), lavorazione CNC
  • Codici OE di riferimento: 18328090333, 18328090334
  • Garanzia: 24 mesi del produttore

Compatibilità

Motore S55 3.0, dal 2019 al 2022, 405 cv, su BMW M2 CS e M2 Competition (F87), BMW M3 CS e M3 Competition (F80) e BMW M4 CS, M4 Competition e M4 GTS.

Verifica fondamentale: questo downpipe è per le versioni dotate di GPF/OPF e originariamente equipaggiate con catalizzatore Euro 6. Se la tua vettura è senza filtro antiparticolato serve un articolo diverso: controlla la configurazione prima di ordinare, o confronta i codici OE riportati sopra con quello del ricambio originale.

Installazione

Montaggio in sostituzione diretta del condotto originale; tutte le sedi per la sensoristica, comprese le quattro per le sonde lambda, sono già ricavate sul pezzo. Consigliamo un'officina specializzata.

Uso e normativa

Il prodotto non è omologato per la circolazione su strade pubbliche nell'Unione Europea: è riservato all'uso sportivo, in pista o off-road.

Domande frequenti

Va bene sulla mia M2 senza GPF?
No, questo codice è specifico per le versioni con filtro antiparticolato benzina.

Un solo codice per M2, M3 e M4?
Sì, condividono il motore S55 con lo stesso layout di scarico.

Serve una rimappatura?
Sì, è indispensabile: rimuovendo il GPF la centralina di serie rileva l'anomalia.

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