Differenziale autobloccante Kaaz LSD a lamelle (plate LSD) per Nissan Skyline C210 (GC210). Prodotto in Giappone da Kaaz, uno dei riferimenti mondiali per gli autobloccanti da competizione: massima trazione e controllo, ideale per la scena JDM classica e il drift.
Perché un autobloccante Kaaz
- Costruzione a pacco lamellare, robusta e revisionabile
- Trazione e motricità nettamente superiori al differenziale di serie
- Comportamento prevedibile e regolabile, ideale per drift e track day
- Installazione bolt-on nella scatola differenziale originale
- Made in Japan, qualità Kaaz
1.5-Way o 2-Way?
La versione 2-Way agisce sia in accelerazione sia in rilascio: è la preferita nel drifting per un bloccaggio costante e prevedibile. La versione 1.5-Way ha un effetto più morbido in rilascio, ottima per uso stradale/misto.
Versione SuperQ (trattamento WPC)
Le varianti SuperQ (codici -WPC) integrano il trattamento superficiale WPC sugli ingranaggi: riduce attriti e usura migliorando durata e scorrevolezza.
Applicazioni – Nissan Skyline C210
| Telaio |
Motore |
Anni |
Corona |
Dischi |
2-Way |
1.5-Way |
| GC210 |
L20 |
1977–1980 |
Ø interno 115 mm |
12 |
DAN2030 |
DBN2030 |
Configurazione unica per C210 (codice 2030, corona Ø interno 115 mm, 12 dischi). Verifica il differenziale montato prima dell'ordine.
Come scegliere il codice
Seleziona la Versione desiderata (2-Way o 1.5-Way, gamma Standard o SuperQ): il codice Kaaz corretto viene assegnato automaticamente. In caso di dubbio contattaci indicando numero di telaio e allestimento.
Domande frequenti
È adatto all'uso stradale? Sì, in particolare la versione 1.5-Way; la 2-Way è più orientata a drift e pista.
Serve un rodaggio? Sì, Kaaz consiglia un breve rodaggio e l'uso di olio specifico per differenziali autobloccanti.
Che differenza c'è tra SuperQ e standard? La SuperQ aggiunge il trattamento WPC per minori attriti e maggiore durata.
Spedizione: prodotto su ordinazione, tempi indicativi 10–15 giorni lavorativi.
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