Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 da 100 mm per Focus RS Mk1
Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 da 100 mm per Focus RS Mk1 è un ricambio performance Airtec sviluppato per Focus (Mk1) (1998-2005), Focus RS (Mk1) (2002-2003). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.
In breve
È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.
Caratteristiche principali
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Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
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Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
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Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.
Disponibile in Motorsport Silver o Pro-Series Black per il massimo look da dormiente!
Perché ho bisogno di un kit intercooler a montaggio anteriore? Il kit di raffreddamento della carica originale funziona bene. sulle auto standard ma su auto modificate con maggiore spinta, ecc., la temperatura dell'acqua nel refrigeratore di carica non riesce a sopportare e inizia a salire a livelli spaventosi che possono causare un aumento dell'ACT (temperatura di carica dell'aria) a oltre 55+ gradi (nel nostro test non continuano a salire oltre 55 sul sistema di raffreddamento della carica) con conseguente perdita di potenza e possibili danni al motore, montando un intercooler a montaggio anteriore questi ACT vengono mantenuti ben al di sotto del limite di sicurezza di 50 gradi, il che a sua volta aiuterà il tuo motore produce più potenza in modo sicuro (vedi i risultati di ACT di seguito).
Questo kit richiederà circa 4-6 ore per adattarsi e può essere eseguito a casa, non è necessario tagliare, rettificare o saldare e non è necessario trasformare l'alloggiamento del turbo con questo kit.
Il kit include.
- Intercooler AIRTEC 100m Core Focus RS
- Tubi boost in lega
- Tubi in silicone
- Clip giubileo completamente in acciaio inossidabile per tubi in silicone
- Vassoio di riposizionamento della batteria in lega con morsetti della batteria
- Istruzioni di montaggio passo passo
- Non sono necessarie altre parti, forniamo tutti i bulloni e dadi di cui avrai bisogno.
(Si prega di notare che questo kit è stato progettato per utilizzare K&N Gen2 o simili poiché l'airbox originale non può essere utilizzato)
Risultati dei test effettuati @ torque of the Devil il 31/01/09
(Testato sulla nostra auto di prova, le modifiche erano scienza da sogno impostata sulla gara, scarico in acciaio inossidabile con decatalizzatore, filtro dell'aria di seconda generazione, attuatore potenziato e, naturalmente, enorme kit intercooler AIRTEC a montaggio anteriore.)
Prima che fosse installato l'intercooler, l'auto produceva solo 262 CV e 306 libbre/piedi
Dopo che l'intercooler fu montato, raggiunse l'impressionante potenza di 292,7 CV e 345 coppia lbs/ft a 21 psi di picco, ovvero 30 CV semplicemente installando questo kit!
Diminuzioni effettive (temperatura di sovralimentazione dell'aria)
Temperatura di ingresso (in entrata nell'intercooler dal turbo) 158 gradi
Temperatura di uscita (in uscita dall'intercooler verso il collettore di aspirazione) 25 gradi
Sì, 25 gradi "è un calo di 133 gradi" semplicemente fantastico.
Ricorda che la nostra auto è dotata di turbo e collettore standard e questo kit funzionerà ancora meglio se montato su auto con collettori e turbo after market.
Nota: tutti i kit intercooler verranno forniti con il decollo della valvola di scarico. Questo può essere facilmente oscurato se non necessario.
Design registrato Numero destro: 6023252
Codice articolo AIRTEC: ATINTFO11
Varianti e configurazioni disponibili
Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.
Domande frequenti
Per quali auto è compatibile?
La compatibilità dichiarata comprende Focus (Mk1) (1998-2005), Focus RS (Mk1) (2002-2003). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.
Cosa devo controllare prima dell’acquisto?
Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.
È adatto all’uso stradale?
Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.