Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 e tubi Big Boost per Focus RS Mk2
Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 e tubi Big Boost per Focus RS Mk2 è un ricambio performance Airtec sviluppato per Focus RS (Mk2 Facelift) (2009-2010), Focus ST (Mk2) (2005-2007), Focus ST (Mk2 Facelift) (2008-2010). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.
In breve
È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.
Caratteristiche principali
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Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
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Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
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Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.
Come parte della nostra gamma di prodotti Focus RS in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro aggiornamento intercooler Stage 1 adatto per l'uso in pista o su strada veloce.
Per garantire che non vi siano perdite evidenti di prestazioni durante lunghi periodi di guida intensa, abbiamo sviluppato un intercooler più grande e a flusso più libero che sostituisce direttamente l'articolo OEM più piccolo e più restrittivo.
La nostra soluzione per aumentare le dimensioni e le prestazioni dell'intercooler entro i confini dello spazio limitato dietro il paraurti si basa su un nucleo da 60 mm che è due volte più alto e quasi 100 mm più lungo dell'articolo standard. Ciò offre un massiccio aumento della capacità complessiva rispetto all'intercooler originale, nonché un aumento del 127% dell'area frontale rispetto allo standard, che gli consente di sfruttare al massimo il flusso d'aria fornito. Per garantire ciò, la presa d'aria del pistone dell'aria forza l'aria fredda attraverso il nucleo per un flusso d'aria più efficiente e per garantire temperature di carica più fresche.
Insieme ai nostri serbatoi finali ad alto flusso e alla presa del deviatore dell'aria per garantire che il flusso sia diretto correttamente ed efficientemente, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre efficienza e volume molto maggiori rispetto allo standard.
Abbinato al nostro aggiornamento del tubo hard boost da 2,5 "che sostituisce le tubazioni OEM da 2". Aumentando il dimetro si riduce la restrizione e si migliora il flusso, che a sua volta vede un aumento istantaneo della potenza, come visto durante i test al banco prova consecutivi che hanno visto un enorme guadagno di coppia di 11,8 CV e 9 lb ft semplicemente montando le nuove tubazioni.
Caratteristiche:
- Enorme nucleo da 60 mm ad alto flusso - adatto a potenze superiori a 400 CV
- Aumento del 127% dell'area frontale per un migliore flusso d'aria
- Air Ram Scoop forza l'aria direttamente nel nucleo intercooler
- Serbatoi terminali a flusso regolare
- Staffe con logo AIRTEC
- Tubazioni da 2,5" migliorano il flusso
- CV e coppia aumentati
- Pro-Series nero o argento naturale
- L'intercooler più potente disponibile, supportato dalla nostra garanzia di 3 anni
Nota: tubazioni disponibili solo in Pro-Series nero
Codice AIRTEC: ATINTFO49
Varianti e configurazioni disponibili
Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.
Domande frequenti
Per quali auto è compatibile?
La compatibilità dichiarata comprende Focus RS (Mk2 Facelift) (2009-2010), Focus ST (Mk2) (2005-2007), Focus ST (Mk2 Facelift) (2008-2010). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.
Cosa devo controllare prima dell’acquisto?
Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.
È adatto all’uso stradale?
Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.
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