Aggiornamento intercooler full size AIRTEC Motorsport per Escort RS Turbo S1

Aggiornamento intercooler full size AIRTEC Motorsport per Escort RS Turbo S1

Aggiornamento intercooler full size AIRTEC Motorsport per Escort RS Turbo S1 è un ricambio performance Airtec sviluppato per Escort (Mk5 / Mk6) (1990-2000), Escort RS2000 (Mk5 / Mk6) (1991-1996), Escort RS Cosworth (Mk5 / Mk6) (1992-1996). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

• Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
• Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
• Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Come parte della nostra gamma di prodotti RS Turbo in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro aggiornamento intercooler adatto per l'uso in pista o su strada veloce.

Questo intercooler a grandezza naturale è adatto solo per il modello RS Turbo della Serie 1 e si adatta richiedendo solo un taglio minimo. Viene fornito completo di una doppia ventola dalla linea sottile predisposta per eliminare la griglia originale e i faretti.

Per garantire che non vi siano perdite evidenti di prestazioni durante lunghi periodi di guida intensa, abbiamo sviluppato un intercooler più grande e a flusso più libero che sostituisce direttamente l'articolo OEM più piccolo e più restrittivo.

La nostra soluzione per aumentare le dimensioni e le prestazioni dell'intercooler entro i confini dello spazio limitato dietro il paraurti si basa su un nucleo a passaggio singolo ad alto flusso con profondità di 50 mm. Ciò offre un massiccio aumento della capacità complessiva rispetto all'intercooler originale, nonché un notevole aumento dell'area frontale rispetto allo standard, che gli consente di sfruttare al meglio il flusso d'aria fornito.

Insieme ai nostri serbatoi terminali in fusione monopezzo stampati ad alto flusso per garantire che il flusso sia diretto correttamente ed efficientemente, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre efficienza e volume molto maggiori rispetto allo standard.

Il kit si adatta perfettamente dietro il paraurti originale e può essere riportato allo standard senza problemi e il kit di montaggio completo include tutti gli elementi di fissaggio e gli accessori corretti.

L'intercooler è disponibile in Natural Silver (con o senza il logo AIRTEC).

Caratteristiche:

• Barra e piastra collaudate da 50 mm di spessore
• Serbatoi AIRTEC fusi per un flusso d'aria migliorato e una resistenza imbattibile
• È richiesto un taglio minimo
• Il montaggio richiede meno di 1-2 ore, viene fornito con le istruzioni di montaggio
• Garanzia di 3 anni a chilometraggio illimitato
• Disponibile in argento naturale
• Logo AIRTEC disponibile senza costi aggiuntivi

Numero di diritto di progettazione registrata: Domanda in sospeso

Codice articolo AIRTEC: ATINTFO4

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende Escort (Mk5 / Mk6) (1990-2000), Escort RS2000 (Mk5 / Mk6) (1991-1996), Escort RS Cosworth (Mk5 / Mk6) (1992-1996). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.