Differenziale autobloccante Kaaz LSD a lamelle (plate LSD) per Nissan 300ZX (Z32). Prodotto in Giappone da Kaaz, uno dei riferimenti mondiali per gli autobloccanti da competizione: massima trazione in uscita di curva, controllo totale in drift e grande affidabilità nel tempo.
Perché un autobloccante Kaaz
- Costruzione a pacco lamellare, robusta e revisionabile
- Trazione e motricità nettamente superiori al differenziale di serie
- Comportamento prevedibile e regolabile, ideale per drift e track day
- Installazione bolt-on nella scatola differenziale originale
- Made in Japan, qualità Kaaz
1.5-Way o 2-Way?
La versione 2-Way agisce sia in accelerazione sia in rilascio: è la preferita nel drifting per un bloccaggio costante e prevedibile. La versione 1.5-Way ha un effetto più morbido in rilascio, ottima per uso stradale/misto e per chi cerca maggiore guidabilità.
Versione SuperQ (trattamento WPC)
Le varianti SuperQ (codici -WPC) integrano il trattamento superficiale WPC sugli ingranaggi: riduce attriti e usura migliorando durata e scorrevolezza. È il livello premium della gamma.
Applicazioni – Nissan 300ZX (Z32)
| Motore |
Anni |
Cambio |
Diff. OEM |
Dischi |
2-Way |
1.5-Way |
| VG30DE |
1989–1998 |
MT/AT |
Viscous |
20 |
SAN2645 |
SBN2645 |
Configurazione unica per Z32: differenziale Viscous a 20 dischi (codice 2645). Verifica il differenziale montato prima dell'ordine.
Come scegliere
Seleziona la Versione desiderata (2-Way o 1.5-Way, gamma Standard o SuperQ): il codice Kaaz corretto viene assegnato automaticamente. In caso di dubbio contattaci indicando numero di telaio e allestimento.
Domande frequenti
È adatto all'uso stradale? Sì, in particolare la versione 1.5-Way; la 2-Way è più orientata a drift e pista.
Serve un rodaggio? Sì, Kaaz consiglia un breve rodaggio e l'uso di olio specifico per differenziali autobloccanti.
Che differenza c'è tra SuperQ e standard? La SuperQ aggiunge il trattamento WPC per minori attriti e maggiore durata.
Spedizione: prodotto su ordinazione, tempi indicativi 10–15 giorni lavorativi.
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