{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-vw-golf-5-fwd","title":"Tubi in Treccia Goodridge per VW Golf 5 FWD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit Goodridge da 4 tubi in treccia è dedicato alla VW Golf 5 a trazione anteriore, la sigla FWD del codice articolo, e sostituisce i flessibili originali in gomma.\u003c\/strong\u003e Il pedale torna corto e preciso, con una risposta che non cambia quando l’impianto si scalda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl flessibile di serie della Golf 5 è un tubo in gomma che si dilata ogni volta che la pressione sale, e dopo quindici o vent’anni lo fa più di quanto facesse da nuovo. Il tubo Goodridge lavora con anima in PTFE e treccia in acciaio inox: non si espande, quindi la forza applicata al pedale si trasforma tutta in pressione sulle pinze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Golf 5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Golf 5 a trazione anteriore, dal 1.4 al 2.0 TDI, è una delle auto più diffuse sulle strade italiane e viene usata in modo intensivo: pendolarismo, viaggi, carichi. Con il tempo il pedale diventa lungo e la frenata poco leggibile, e prima di pensare a pastiglie o dischi vale la pena guardare i flessibili, che sono spesso ancora quelli originali. Sostituendoli con tubi in treccia recuperi subito corsa e prontezza, e in discesa o in una serie di frenate ravvicinate la sensazione al piede non peggiora come accadeva prima. È un miglioramento che si apprezza nell’uso quotidiano, non solo nella guida sportiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per VW Golf 5 a trazione anteriore\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Volkswagen Golf 5 a trazione anteriore (FWD, cioè le versioni non a trazione integrale). Copre le linee anteriori e posteriori con lunghezze e attacchi corrispondenti agli originali. Se la tua Golf 5 è a trazione integrale, verifica il codice corretto prima di ordinare, perché il percorso delle linee posteriori è diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio è una sostituzione diretta sugli attacchi originali della Golf 5, senza adattatori e senza modifiche. Su un’auto di questa età metti in conto qualche raccordo bloccato dall’ossido: procedi con la chiave giusta per non danneggiare i tubi rigidi. Terminato il lavoro va spurgato l’impianto con liquido freni nuovo e controllate le tenute dopo le prime frenate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa comprende il kit per la Golf 5?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eComprende 4 tubi in treccia che sostituiscono tutti i flessibili della Golf 5 a trazione anteriore, due davanti e due dietro. Le lunghezze seguono i percorsi originali e i raccordi sono già pressati alle estremità, quindi non serve acquistare altro materiale a parte il liquido freni necessario per lo spurgo finale.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa cambia nella frenata della Golf 5?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl pedale diventa più corto e sostenuto: la parte iniziale di corsa a vuoto si riduce e capisci meglio quanta pressione stai dando. Su una Golf 5 con i flessibili originali ancora montati il salto è evidente, soprattutto in discesa o nel traffico intenso, dove la frenata resta identica invece di farsi progressivamente più morbida.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi per l’uso su strada?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Sostituiscono i flessibili originali della Golf 5 mantenendo attacchi, percorsi e funzione dell’impianto di serie, senza modificarne lo schema. Se ti serve un documento formale del ricambio, la certificazione TÜV è disponibile su richiesta, insieme ad altre colorazioni della guaina: chiedi prima dell’ordine e verifichiamo cosa è disponibile.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eChe manutenzione richiedono sulla Golf 5?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eMolto poca: l’anima in PTFE non si screpola e non assorbe umidità come la gomma, e la guaina nera protegge la treccia dal sale invernale e dagli idrocarburi. Continua a valere il controllo visivo delle linee a ogni tagliando e la sostituzione del liquido freni ogni due anni circa, che su una vettura usata quotidianamente è la manutenzione che incide di più sulla frenata.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Cosa comprende il kit per la Golf 5?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Comprende 4 tubi in treccia che sostituiscono tutti i flessibili della Golf 5 a trazione anteriore, due davanti e due dietro. 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