{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-vw-golf-4-trazione-integrale","title":"Tubi in Treccia Goodridge per VW Golf 4 Trazione Integrale","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit Goodridge da 4 tubi in treccia è destinato alle VW Golf 4 con trazione integrale.\u003c\/strong\u003e Sostituisce i flessibili originali e rende la frenata più diretta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Golf 4 a quattro ruote motrici hanno un percorso dei flessibili posteriori diverso dalle sorelle a trazione anteriore, ed è il motivo per cui esiste una referenza dedicata. Il vantaggio della treccia è lo stesso: nessuna dilatazione, quindi una corsa del pedale breve e ripetibile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla VW Golf 4 a trazione integrale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna Golf 4 a trazione integrale pesa più della corrispondente a due ruote motrici e viene spesso usata su percorsi impegnativi o con carico. In frenata la pressione nel circuito sale, e i flessibili in gomma rispondono gonfiandosi: il pedale si allunga e la sensazione peggiora quando l'olio si scalda. Il conducente lo percepisce come una frenata meno pronta di quanto l'impianto potrebbe offrire. Con i quattro tubi in treccia inox l'elasticità sparisce, il pedale diventa netto e il comportamento resta identico dalla prima all'ultima frenata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per VW Golf 4 a trazione integrale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia di acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro abrasione, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati, già montati e pronti all'uso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio in sostituzione degli originali, nessuna modifica richiesta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabbricati in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSu richiesta sono disponibili colorazioni diverse della guaina e la certificazione TÜV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit per VW Golf 4 con trazione integrale, in configurazione a 4 tubi. Non va confuso con la referenza per le Golf 4 a trazione anteriore, che ha lunghezze diverse, né con quella per la Golf 4 R32, che pur essendo a quattro ruote motrici dispone di un kit specifico. Verifica la trazione della tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa sostituzione è diretta e non richiede modifiche. Sulle versioni a trazione integrale il retrotreno è più affollato: controlla che i tubi posteriori mantengano la distanza corretta dai bracci e che non vadano in tensione con la sospensione a fine escursione. Al termine l'impianto va spurgato completamente e la tenuta va verificata a pedale premuto. Il lavoro va affidato a un'officina attrezzata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eCome faccio a sapere se la mia Golf 4 è a trazione integrale?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa trazione integrale sulla Golf 4 corrisponde alle versioni con quattro ruote motrici, riconoscibili dalla presenza dell'albero di trasmissione e del differenziale posteriore. Se la vettura è a due ruote motrici serve la referenza per la trazione anteriore, mentre per la R32 esiste un kit ancora diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti tubi contiene il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSono 4 tubi in treccia, corrispondenti alle linee flessibili della Golf 4 a trazione integrale. Ognuno arriva già completo di raccordi pressati e con la lunghezza corretta per il percorso di serie, quindi si monta al posto del flessibile originale senza adattamenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSi nota il miglioramento nella guida di tutti i giorni?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. Il pedale diventa più corto e più pronto fin dal primo tocco, e non si allunga quando i freni scaldano. Su una Golf 4 a trazione integrale, che ha qualche chilo in più da fermare, questa costanza si traduce in una frenata più sicura in discesa e con la vettura carica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSono ammessi come sostituzione degli originali?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, perché hanno esattamente la stessa funzione dei flessibili di serie e ne riprendono gli attacchi, senza modificare l'impianto frenante. La certificazione TÜV non è compresa nel kit ma può essere fornita su richiesta se ti serve un documento di supporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Come faccio a sapere se la mia Golf 4 è a trazione integrale?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La trazione integrale sulla Golf 4 corrisponde alle versioni con quattro ruote motrici, riconoscibili dalla presenza dell'albero di trasmissione e del differenziale posteriore. Se la vettura è a due ruote motrici serve la referenza per la trazione anteriore, mentre per la R32 esiste un kit ancora diverso.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanti tubi contiene il kit?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sono 4 tubi in treccia, corrispondenti alle linee flessibili della Golf 4 a trazione integrale. 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