{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-volkswagen-polo-6r-2009-2017","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Volkswagen Polo (6R, 2009-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubi freno in treccia Goodridge per la Volkswagen Polo 6R, generazione prodotta dal 2009 al 2017.\u003c\/strong\u003e Quattro linee in acciaio inox che sostituiscono i flessibili in gomma e riportano il pedale a essere immediato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Polo 6R è una vettura moderna e ben frenata, ma il tratto in gomma resta il punto morbido dell'impianto. Con l'anima in PTFE la pressione non si disperde nel gonfiaggio del tubo: quello che dai al pedale arriva alle pastiglie, sempre nella stessa misura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Volkswagen Polo 6R\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla Polo 6R le frenate quotidiane sono brevi e frequenti, mentre in viaggio capita di affrontare discese lunghe con quattro persone a bordo e bagagli. Sono le due situazioni in cui il flessibile in gomma mostra il fianco: nel primo caso l'effetto è un pedale un po' vago, nel secondo è la corsa che cresce mano a mano che liquido e pinze salgono di temperatura. Il tubo in treccia mantiene sezione e volume costanti, quindi il punto di attacco non si sposta e la vettura risponde allo stesso modo alla frenata numero uno e alla numero venti. È una modifica che aumenta soprattutto la fiducia del guidatore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Volkswagen Polo 6R (2009-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE (teflon) con treccia esterna in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSu richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit specifico per Volkswagen Polo (6R) prodotta tra il 2009 e il 2017, comprese le versioni restyling classificate a catalogo come Polo Mk5 2009-2014 e Polo Mk5 Facelift 2014-2017. Non copre la precedente 9N né la successiva Polo AW.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit è una sostituzione diretta dei flessibili di serie della Polo 6R: attacchi e staffe corrispondono a quelli originali e non richiedono modifiche. Dopo aver montato le quattro linee, l'impianto va spurgato per intero e il livello del liquido riportato al massimo. Trattandosi di un intervento sul circuito frenante, consigliamo l'esecuzione in officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDa quanti tubi è formato il kit per la Polo 6R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 4 tubi in treccia, uno per ruota, già nella lunghezza prevista dalla Polo 6R. Sostituiscono l'intero tratto flessibile tra le tubazioni rigide e le pinze, anteriori e posteriori. Non occorrono raccordi supplementari: il montaggio avviene sugli stessi punti degli originali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCambia davvero qualcosa al pedale della Polo 6R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. La corsa a vuoto si riduce e il pedale diventa più pieno fin dal primo accenno di pressione, con una modulazione più fine nelle manovre e nel traffico. In discesa o con l'auto carica il vantaggio si nota ancora di più, perché la frenata non perde consistenza quando l'impianto scalda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSono ammessi su strada sulla Polo 6R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, vengono installati come sostituzione dei flessibili originali con prodotti destinati all'uso stradale. La certificazione TÜV non fa parte della fornitura standard ma Goodridge la rende disponibile su richiesta: va chiesta prima, se ti serve per una verifica tecnica o un collaudo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto durano rispetto ai flessibili originali?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMolto di più, perché non c'è gomma che si secca e si crepa con gli anni. La guaina nera protegge la treccia inox dal sale sparso d'inverno e dai detriti sollevati dalle ruote della Polo. Consigliamo comunque un controllo visivo a ogni tagliando e il rispetto degli intervalli di sostituzione del liquido freni.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Da quanti tubi è formato il kit per la Polo 6R?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il kit comprende 4 tubi in treccia, uno per ruota, già nella lunghezza prevista dalla Polo 6R. 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