{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-toyota-yaris-gr-2020","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Toyota Yaris GR (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per Toyota Yaris GR (2020+) sono un kit da 4 linee che prende il posto dei flessibili in gomma originali.\u003c\/strong\u003e Sono la modifica più economica per rendere il pedale della GR Yaris più diretto senza toccare pinze o dischi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulla Yaris GR l’impianto di serie è già valido, ma il flessibile in gomma resta l’anello elastico della catena: quando la pressione sale, si dilata. Il tubo Goodridge, con anima in PTFE e treccia in acciaio inox, non si espande, quindi tutta la forza che applichi al pedale si traduce in pressione sulle pinze. È il modo più diretto per guadagnare sensibilità senza cambiare l’architettura dell’impianto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Toyota Yaris GR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa GR Yaris è nata per essere usata forte: 1.6 tre cilindri turbo, trazione integrale, peso contenuto e un uso che per molti proprietari comprende giornate in pista e rally sprint. In quel contesto l’impianto frenante lavora a temperature che su strada non vede quasi mai, e il flessibile in gomma comincia a farsi sentire: il pedale si allunga giro dopo giro e la modulazione in ingresso curva diventa meno precisa proprio dove serve. Con i tubi in treccia il punto di attacco non si sposta, e questo su un’auto che si guida di fino, con frenate in appoggio prolungate fino all’inserimento, fa una differenza concreta. Anche nell’uso quotidiano il vantaggio resta: pedale più corto e risposta immediata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Toyota Yaris GR (2020+)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Toyota Yaris GR (GR Yaris) dal 2020 in poi, quarta serie XP210. Sostituisce i flessibili anteriori e posteriori con linee della stessa lunghezza e con gli stessi attacchi. Non è destinato alle altre versioni della Yaris, che hanno impianto e percorsi differenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’installazione è una sostituzione diretta: si smonta un flessibile per volta e si monta il tubo in treccia sugli attacchi originali, senza forare, tagliare o adattare nulla. Poi va spurgato l’impianto e, se hai in programma un uso in pista, è il momento giusto per mettere un liquido freni con punto di ebollizione elevato. Se non hai dimestichezza con lo spurgo, fai eseguire il lavoro in officina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit per la Yaris GR copre tutte e quattro le ruote?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sono 4 tubi in treccia, due anteriori e due posteriori, cioè tutti i flessibili della GR Yaris. Le lunghezze seguono i percorsi originali e i raccordi sono già pressati in fabbrica, quindi non serve altro materiale oltre al liquido freni per lo spurgo finale.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSulla GR Yaris si sente la differenza al pedale?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, e si nota soprattutto in pista. La corsa iniziale si accorcia e il pedale diventa più consistente: puoi dosare la frenata con più precisione in rilascio, cosa utile su un’auto che si guida molto in appoggio. Il vantaggio maggiore è la ripetibilità: dopo diverse staccate consecutive il pedale resta uguale, mentre con i flessibili in gomma tende progressivamente ad allungarsi.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono omologati per l’uso stradale?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSono progettati come sostituzione diretta dei flessibili di serie della Yaris GR e ne mantengono attacchi e funzione, quindi l’impianto continua a lavorare come previsto. Se hai bisogno di documentazione, la certificazione TÜV è disponibile su richiesta, come lo sono altre colorazioni della guaina: scrivici prima di ordinare e verifichiamo la disponibilità per questo articolo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServono modifiche per montarli sulla GR Yaris?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, nessuna modifica. Il kit replica i percorsi originali e si fissa sulle staffe di serie. L’attenzione va tutta al montaggio corretto dei raccordi e allo spurgo completo dell’impianto a fine lavoro; dopo i primi chilometri conviene ricontrollare le tenute, prassi standard per qualsiasi intervento sul circuito frenante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit per la Yaris GR copre tutte e quattro le ruote?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì: sono 4 tubi in treccia, due anteriori e due posteriori, cioè tutti i flessibili della GR Yaris. Le lunghezze seguono i percorsi originali e i raccordi sono già pressati in fabbrica, quindi non serve altro materiale oltre al liquido freni per lo spurgo finale.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Sulla GR Yaris si sente la differenza al pedale?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì, e si nota soprattutto in pista. 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