{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-toyota-landcruiser-hdj100-6-tubi-2004","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Toyota Land Cruiser HDJ100, 6 Tubi (2004+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit da 6 tubi in treccia Goodridge per Toyota Land Cruiser HDJ100 dal 2004 in avanti, in sostituzione dei flessibili freno originali.\u003c\/strong\u003e Meno corsa a vuoto, più controllo nelle frenate impegnative.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRispetto alla gomma, la treccia in acciaio inox impedisce al tubo di gonfiarsi quando la pressione sale. Su un HDJ100 spesso in ordine di marcia pesante, questo significa che la forza applicata al pedale si trasforma subito in frenata invece di perdersi nell'elasticità delle tubazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Toyota Land Cruiser HDJ100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe versioni dal 2004 dell'HDJ100 mantengono la vocazione da viaggio e da traino del modello, con tutto il peso che ne consegue. Ogni frenata decisa porta il circuito ad alta pressione, e i flessibili in gomma rispondono dilatandosi: il pedale scende di più e, quando l'olio si scalda in una discesa lunga, la sensazione diventa spugnosa. Sostituendo le sei linee con tubi in treccia il volume interno resta invariato e la risposta del pedale non cambia né con la pressione né con la temperatura. È il modo più diretto per rendere prevedibile la frenata di un fuoristrada pesante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 6 tubi specifico per Toyota Land Cruiser HDJ100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo interno in PTFE con calza esterna in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCopertura nera protettiva che ripara da abrasioni, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerminali pressati, non smontabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi montano al posto dei tubi di serie senza adattare nulla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione francese Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSu richiesta sono disponibili altre colorazioni della guaina e la certificazione TÜV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit specifico per Toyota Land Cruiser HDJ100 dal 2004 in poi, con configurazione a 6 tubi. Gli esemplari precedenti al 2004 montano lo schema a 5 linee e richiedono il kit dedicato: non sono intercambiabili. Il catalogo riferisce questa referenza alle famiglie J100 (UZJ100) 1998-2007 e J120 2002-2009 della gamma Land Cruiser.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta senza modifiche, con gli stessi punti di ancoraggio dei tubi originali. Prima di smontare conviene ammorbidire i raccordi con un prodotto sbloccante, perché sale e umidità li bloccano facilmente sotto un veicolo di questo tipo. A montaggio ultimato l'impianto va spurgato per intero e i tubi vanno controllati con le ruote girate a fine corsa, per escludere qualsiasi contatto o tensione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuanti tubi include il kit e quali linee copre?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è composto da 6 tubi in treccia, che coprono tutte le linee flessibili previste sull'HDJ100 dal 2004. Sono forniti pronti da montare, con raccordi pressati alle estremità e lunghezze fedeli ai percorsi originali, quindi non serve nessun tipo di adattamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe differenza si sente rispetto ai flessibili di serie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl pedale diventa più rigido e reattivo: la frenata si attacca prima e non richiede di affondare per ottenere la stessa decelerazione. Il vantaggio più concreto arriva a caldo, quando con i tubi originali la corsa tende ad allungarsi, mentre con quelli in treccia il riferimento resta lo stesso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVanno bene per l'uso quotidiano su strada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, sono pensati proprio come sostituzione degli originali: stessi attacchi, stessa funzione, nessuna modifica all'impianto del Land Cruiser. Se hai bisogno di una certificazione TÜV per motivi documentali, va richiesta a parte perché non è compresa nella fornitura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIl montaggio richiede attrezzature particolari?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eServono gli attrezzi standard per l'idraulica dei freni e, soprattutto, la possibilità di eseguire uno spurgo accurato. Non sono necessarie modifiche o forature, ma il lavoro tocca un sistema di sicurezza: la scelta più sensata è farlo eseguire da un'officina che possa anche verificare la tenuta a fine intervento.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanti tubi include il kit e quali linee copre?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il kit è composto da 6 tubi in treccia, che coprono tutte le linee flessibili previste sull'HDJ100 dal 2004. 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