{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-peugeot-208-incl-gti","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Peugeot 208, incl. GTI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di tubi freno in treccia Goodridge per Peugeot 208, versione GTI compresa.\u003c\/strong\u003e Quattro tubi che rendono il pedale più corto e la frenata più facile da dosare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 208 ha uno sterzo diretto e una posizione di guida molto raccolta: il comando del freno deve essere altrettanto preciso. Sostituendo i flessibili in gomma con tubi in treccia inox si elimina l'elasticità del circuito e la risposta al piede diventa immediata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Peugeot 208\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl flessibile in gomma si gonfia ogni volta che il circuito va in pressione, e più il tubo è caldo più si dilata. Su una 208 usata in città il fenomeno si nota poco all'inizio, ma cresce con gli anni, mentre sulla 208 GTI, con il 1.6 turbo e un uso più deciso, diventa evidente già dopo qualche staccata: il pedale si allunga e il punto di attacco si abbassa. La treccia in acciaio inox mantiene la sezione costante e restituisce una frenata sempre uguale a se stessa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Peugeot 208\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE rivestita da treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche alla vettura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferenza per Peugeot 208 di prima generazione (2012-2019), versione GTI inclusa. La 208 GTI 30th Anniversary, con impianto frenante maggiorato, richiede un kit dedicato: se la tua è quella serie speciale, scegli la referenza specifica per evitare incompatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sostituzione è diretta: i tubi replicano le misure originali della 208 e si montano negli stessi attacchi, riutilizzando le staffe di serie. Non servono modifiche né adattatori. Dopo l'installazione l'impianto va spurgato completamente e la tenuta dei raccordi va verificata con il pedale in pressione: è un lavoro da affidare a un'officina.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesta referenza va bene per la 208 GTI 30th Anniversary?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo: la 30th Anniversary ha un impianto frenante differente e utilizza un kit dedicato. Questa referenza copre la Peugeot 208 di prima generazione, GTI standard inclusa. Verificare la serie speciale sul libretto o dai dati di vendita evita di ordinare tubi con attacchi o lunghezze non corrette.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti tubi comprende il kit per la 208?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl set comprende 4 tubi in treccia: due sull'asse anteriore e due sul posteriore, a copertura di tutti i flessibili in gomma della vettura. Anima in PTFE, treccia in acciaio inox e raccordi pressati, con lunghezze identiche agli originali Peugeot per un montaggio senza adattamenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSi sente la differenza sul pedale della 208 GTI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. Il pedale diventa più duro e più corto, e la modulazione in ingresso curva è nettamente più fine. Sulla GTI il vantaggio più apprezzato è la costanza: in una strada di montagna o in un turno in pista il punto di attacco non si sposta, mentre con i tubi in gomma tende ad abbassarsi frenata dopo frenata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso usarli su una 208 in garanzia o su strada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSono sostituzioni dirette dei flessibili originali, con gli stessi ancoraggi, e come tali si utilizzano su strada. Trattandosi comunque di un ricambio non originale, se la vettura è ancora coperta da garanzia conviene farne installare il kit da un'officina qualificata. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta da Goodridge.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Questa referenza va bene per la 208 GTI 30th Anniversary?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No: la 30th Anniversary ha un impianto frenante differente e utilizza un kit dedicato. Questa referenza copre la Peugeot 208 di prima generazione, GTI standard inclusa. Verificare la serie speciale sul libretto o dai dati di vendita evita di ordinare tubi con attacchi o lunghezze non corrette.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanti tubi comprende il kit per la 208?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il set comprende 4 tubi in treccia: due sull'asse anteriore e due sul posteriore, a copertura di tutti i flessibili in gomma della vettura. 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