{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-peugeot-206-incl-s16-rc","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Peugeot 206, incl. S16 \u0026 RC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit da 4 tubi freno in treccia Goodridge per Peugeot 206, versioni base comprese le sportive S16 e RC.\u003c\/strong\u003e Un intervento semplice con un effetto immediato sul pedale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 206 è stata prodotta in numeri enormi e quasi tutte quelle ancora in strada hanno i flessibili originali. Sostituirli con tubi in treccia inox riporta la frenata a una risposta pulita, senza modificare pinze, dischi o servofreno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Peugeot 206\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon gli anni la gomma dei flessibili si irrigidisce fuori e si sfibra dentro, e sotto pressione si gonfia. Su una 206 il sintomo tipico è un pedale che va giù morbido e una risposta ritardata, che nelle versioni vivaci come S16 e RC diventa un limite quando si guida con impegno. I tubi Goodridge, con anima in PTFE e treccia in acciaio inox, non si espandono: la corsa a vuoto si riduce e la frenata torna leggibile fin dal primo millimetro di pedale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Peugeot 206\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento esterno nero a protezione della treccia da usura e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta dei flessibili di serie, nessuna modifica richiesta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzati in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferenza valida per Peugeot 206 prodotta dal 1998 al 2006, incluse le versioni sportive S16 e RC. Il kit copre tutti i flessibili della vettura. Per la 206 CC, la 206 SW e le successive 206+ è opportuno verificare la configurazione dell'impianto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl set si monta al posto dei flessibili di serie della 206 riutilizzando attacchi, staffe e clip originali, senza alcuna modifica. Terminata l'installazione l'impianto va spurgato completamente e i raccordi vanno controllati con il pedale premuto. Consigliamo di far eseguire il lavoro a un'officina, che potrà valutare contestualmente lo stato di dischi e pastiglie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit va bene anche per la 206 RC e la S16?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: questa referenza copre la Peugeot 206 comprese le versioni S16 e RC. Il set è composto da 4 tubi che sostituiscono i flessibili anteriori e posteriori, con lunghezze e raccordi identici agli originali. Non serve scegliere componenti diversi in base all'allestimento della vettura.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto si sente il cambiamento su una 206?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSi sente soprattutto nella prima parte della corsa del pedale, che diventa più pieno e immediato. Su una 206 S16 o RC il beneficio è ancora più evidente in guida attiva, perché la modulazione resta uguale anche dopo staccate ripetute. Su una 206 di uso quotidiano il vantaggio è soprattutto di sicurezza percepita nel traffico.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su una 206 con targa italiana?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sostituiscono direttamente i flessibili in gomma originali, mantenendo gli stessi punti di ancoraggio e senza modificare l'impianto, quindi si usano regolarmente su strada. La certificazione TUV è disponibile su richiesta presso Goodridge, insieme ad altri colori di guaina, ma non è compresa nel kit standard.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl montaggio richiede modifiche sulla 206?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. I tubi sono realizzati sulle misure originali della 206, quindi si sfilano i vecchi flessibili e si posizionano i nuovi negli stessi punti, riutilizzando le staffe. L'unica operazione indispensabile a valle è lo spurgo dell'impianto, che va fatto con metodo per non lasciare aria nel circuito.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit va bene anche per la 206 RC e la S16?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì: questa referenza copre la Peugeot 206 comprese le versioni S16 e RC. Il set è composto da 4 tubi che sostituiscono i flessibili anteriori e posteriori, con lunghezze e raccordi identici agli originali. Non serve scegliere componenti diversi in base all'allestimento della vettura.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanto si sente il cambiamento su una 206?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si sente soprattutto nella prima parte della corsa del pedale, che diventa più pieno e immediato. 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