{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-nissan-skyline-r32-r33-gt-r","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Nissan Skyline R32 \u0026 R33 GT-R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per Nissan Skyline R32 e R33 GT-R sostituiscono le tubazioni in gomma originali delle due generazioni prodotte tra il 1989 e il 1998.\u003c\/strong\u003e Quattro linee per un impianto frenante all'altezza del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulle GT-R il propulsore biturbo e la trazione integrale permettono velocita d'ingresso curva elevatissime, e il freno viene usato in modo profondo. Il tubo in gomma originale, gonfiandosi, introduce una corsa che non produce frenata e che si somma al calore accumulato nel liquido. La treccia in acciaio inox impedisce l'espansione e trasferisce alle pinze tutta la pressione, restituendo una staccata secca e prevedibile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerche cambiare i tubi freno sulla Nissan Skyline R32 e R33 GT-R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Skyline GT-R R32 e la R33 sono vetture da 1.500 chili e oltre, spesso portate in pista o comunque guidate a ritmo alto. In queste condizioni l'impianto frenante e chiamato a ripetere frenate impegnative a distanza ravvicinata, e con i tubi originali il pedale si allunga giro dopo giro fino a costringere ad anticipare i punti di frenata. Su esemplari con trent'anni di vita la gomma ha inoltre perso elasticita e va comunque sostituita per sicurezza. I tubi in treccia Goodridge risolvono entrambi gli aspetti: rinnovano un componente critico e rendono la frenata della GT-R costante, migliorando la modulazione nel rilascio, momento chiave per far inserire l'avantreno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Nissan Skyline R32 e R33 GT-R\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAltri colori e certificazione TÜV disponibili su richiesta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit compatibile con Nissan Skyline generazioni R32 e R33, comprese le versioni GT-R, prodotte tra il 1989 e il 1998 secondo la serie. Non e destinato alla successiva R34, che adotta uno schema di tubazioni diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI tubi si sostituiscono uno a uno agli originali della Skyline, con gli stessi raccordi e lo stesso percorso: non servono modifiche ne staffe aggiuntive. Trattandosi di vetture di importazione e spesso gia modificate, conviene verificare che l'impianto sia in configurazione originale prima di procedere. Dopo il montaggio, spurgo completo e controllo di tutti i raccordi, con verifica finale in officina.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl kit e valido sia per la R32 sia per la R33 GT-R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi: lo stesso kit da 4 tubi copre le Skyline R32 e R33, comprese le versioni GT-R, perche condividono lo schema delle tubazioni. Comprende un tubo per ruota, con lunghezze e raccordi gia corretti per il percorso di serie della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIn pista con la GT-R si sente il miglioramento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMolto. Con i tubi originali il pedale della Skyline tende ad affondare progressivamente durante una sessione; con la treccia il punto di attacco resta fisso e permette di frenare sempre allo stesso riferimento. Ne guadagna anche la frenata di inserimento, fondamentale per far ruotare la GT-R in ingresso curva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSono ammessi su una Skyline immatricolata in Italia?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi, in quanto sostituiscono le tubazioni originali mantenendo attacchi, lunghezze e percorso previsti. Il kit non e venduto con omologazione TÜV inclusa: la certificazione e disponibile su richiesta, opzione da considerare per le vetture di importazione soggette a controlli tecnici piu attenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSono un intervento utile anche a livello di manutenzione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi. Su R32 e R33 le tubazioni originali hanno ormai decenni di servizio e la gomma tende a screpolarsi: sostituirle con treccia inox e anima in PTFE elimina un rischio concreto. La guaina protettiva nera difende poi il tubo da sale e idrocarburi, senza richiedere manutenzione dedicata.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit e valido sia per la R32 sia per la R33 GT-R?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si: lo stesso kit da 4 tubi copre le Skyline R32 e R33, comprese le versioni GT-R, perche condividono lo schema delle tubazioni. Comprende un tubo per ruota, con lunghezze e raccordi gia corretti per il percorso di serie della vettura.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"In pista con la GT-R si sente il miglioramento?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Molto. Con i tubi originali il pedale della Skyline tende ad affondare progressivamente durante una sessione; con la treccia il punto di attacco resta fisso e permette di frenare sempre allo stesso riferimento. Ne guadagna anche la frenata di inserimento, fondamentale per far ruotare la GT-R in ingresso curva.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Sono ammessi su una Skyline immatricolata in Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si, in quanto sostituiscono le tubazioni originali mantenendo attacchi, lunghezze e percorso previsti. Il kit non e venduto con omologazione TÜV inclusa: la certificazione e disponibile su richiesta, opzione da considerare per le vetture di importazione soggette a controlli tecnici piu attenti.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Sono un intervento utile anche a livello di manutenzione?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si. Su R32 e R33 le tubazioni originali hanno ormai decenni di servizio e la gomma tende a screpolarsi: sostituirle con treccia inox e anima in PTFE elimina un rischio concreto. La guaina protettiva nera difende poi il tubo da sale e idrocarburi, senza richiedere manutenzione dedicata.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"SNN0800-4","offer_id":47223990976861,"sku":"SNN0800-4","price":363.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/large-c31f67b57a66dffcfd841279652a4a0a_ea90872b-44bb-406d-8a94-3cf931313176.jpg?v=1687958311","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/tubi-in-treccia-goodridge-nissan-skyline-r32-r33-gt-r","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}