{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-mitsubishi-l200-mk4-ka-kb-2005-2014","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Mitsubishi L200 (Mk4 KA\/KB, 2005-2014)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per Mitsubishi L200 quarta serie, telaio KA\/KB prodotto dal 2005 al 2014, sostituiscono le tubazioni in gomma di serie del pick-up giapponese.\u003c\/strong\u003e Quattro linee pensate per un mezzo che lavora spesso carico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu un pick-up come l'L200 la massa in gioco e alta e cresce ulteriormente con carico nel cassone o rimorchio al gancio. In quelle condizioni il tubo in gomma si dilata sotto la pressione elevata richiesta all'impianto e il pedale si allunga, riducendo la sensibilita. La treccia in acciaio inox impedisce la dilatazione e mantiene la risposta costante indipendentemente dal peso trasportato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerche cambiare i tubi freno sulla Mitsubishi L200 Mk4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'L200 Mk4 viene usato in cantiere, in campagna e su strade sterrate, spesso con carico e con lunghe discese da affrontare a pieno peso. E l'uso che stressa di piu le tubazioni: pressioni elevate, calore, sale e detriti che colpiscono le linee esposte sotto il pianale. Con i tubi originali il conducente percepisce un pedale che affonda e che richiede una spinta crescente per ottenere lo stesso effetto frenante. Passando ai tubi in treccia Goodridge la corsa resta corta e il dosaggio piu preciso, cosa che aiuta soprattutto nelle manovre lente in fuoristrada e nelle discese con rimorchio, dove serve modulare senza bloccare le ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Mitsubishi L200 Mk4 (KA\/KB, 2005-2014)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAltri colori e certificazione TUV disponibili su richiesta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilita\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit per Mitsubishi L200 di quarta generazione, serie KA\/KB, prodotta dal 2005 al 2014. Non e destinato alle generazioni precedenti ne al modello successivo, che adottano tracciati e attacchi diversi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI tubi sono sostituzioni dirette e si installano sulle sedi originali dell'L200 senza modificare staffe o supporti. Dopo il montaggio va eseguito lo spurgo completo e va controllato che le linee mantengano la giusta distanza dagli organi in movimento, verificando l'escursione delle sospensioni a pieno sterzo. Su un mezzo da lavoro consigliamo il controllo finale da parte di un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit per l'L200 comprende tutte le linee?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit e composto da 4 tubi dedicati all'impianto della L200 Mk4 serie KA\/KB. Le lunghezze e i raccordi corrispondono a quelli originali, quindi si sostituiscono le tubazioni in gomma nelle stesse posizioni, senza adattatori e senza modifiche alle staffe di supporto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCon il cassone carico si sente la differenza?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSi, ed e la condizione in cui il vantaggio e piu evidente. Con carico o rimorchio le pressioni in gioco sono alte e i tubi originali cedono, allungando la corsa; con la treccia il pedale resta solido e permette di dosare la frenata in discesa senza dover pompare per recuperare prontezza.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono utilizzabili su un L200 immatricolato come autocarro?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSi, in quanto sostituzione diretta delle tubazioni originali con attacchi e percorso di serie. Il kit non e fornito con omologazione TUV inclusa; la certificazione e disponibile su richiesta, cosa che puo tornare utile per la revisione periodica dei veicoli commerciali.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eReggono fango, sale e sassi tipici dell'uso fuoristrada?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa treccia in acciaio inox e rivestita da una guaina protettiva nera che difende il tubo da idrocarburi, sale e abrasione, i tre fattori piu frequenti sotto un L200. In fase di manutenzione periodica basta lavare la zona e verificare che la guaina non presenti tagli e che i raccordi siano asciutti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit per l'L200 comprende tutte le linee?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il kit e composto da 4 tubi dedicati all'impianto della L200 Mk4 serie KA\/KB. Le lunghezze e i raccordi corrispondono a quelli originali, quindi si sostituiscono le tubazioni in gomma nelle stesse posizioni, senza adattatori e senza modifiche alle staffe di supporto.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Con il cassone carico si sente la differenza?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si, ed e la condizione in cui il vantaggio e piu evidente. 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