{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-mazda-rx-7-fc","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Mazda RX-7 FC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuattro tubi in treccia Goodridge per Mazda RX-7 FC, seconda generazione della coupé rotativa.\u003c\/strong\u003e Sostituiscono i flessibili in gomma e restituiscono un pedale corto e ripetibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa RX-7 FC è una coupé sportiva che viene guidata d'impegno e spesso preparata: l'impianto frenante è chiamato a lavorare con continuità. I flessibili in gomma, oltre a essere ormai datati su qualsiasi esemplare, si dilatano sotto pressione e con il calore. Le linee Goodridge tolgono questa variabile e rendono la frenata prevedibile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Mazda RX-7 FC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla FC il pedale è uno strumento di guida: si usa in staccata, in appoggio e in rilascio, quindi la coerenza conta più della potenza assoluta. Quando i flessibili in gomma si gonfiano, la corsa si allunga e la sensibilità cala, in modo progressivo man mano che l'impianto scalda. La treccia in acciaio inox intorno all'anima in PTFE impedisce l'espansione: la RX-7 FC mantiene lo stesso punto di attacco e la stessa modulazione per tutta la sessione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Mazda RX-7 FC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTreccia in acciaio inox su anima interna in PTFE (teflon)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento protettivo nero che ripara la treccia da sale, ghiaia e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati sulle estremità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio in sostituzione diretta dei flessibili di serie, senza adattamenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzati in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Mazda RX-7 FC, seconda generazione (Mk2) prodotta dal 1985 al 1992. Sostituisce tutti i flessibili freno della vettura. Non è destinato alla RX-7 FD, terza generazione, che ha un riferimento dedicato: controllate la sigla telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl montaggio sulla RX-7 FC avviene in sostituzione diretta dei flessibili originali, sulle staffe di serie e senza modifiche. Concluso il lavoro l'impianto va spurgato completamente e il percorso dei tubi controllato con la sospensione in escursione e lo sterzo a fondo corsa. Su una vettura spesso portata in pista, il controllo dei raccordi va ripetuto regolarmente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDa quanti tubi è composto il kit per la RX-7 FC?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDa 4 tubi in treccia, che coprono tutti i flessibili freno della RX-7 FC. Le lunghezze e i raccordi pressati sono quelli della seconda generazione, quindi la sostituzione è uno a uno con i flessibili originali e non richiede componenti aggiuntivi.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eVale la pena montarli su una RX-7 FC portata anche in pista?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, è uno degli interventi più efficaci in rapporto alla spesa. In pista i flessibili in gomma caldi si dilatano di più e il pedale si allunga: con i Goodridge la corsa resta costante e la modulazione ripetibile, il che rende la FC più prevedibile in staccata.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su strada sulla Mazda RX-7 FC?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sostituiscono i flessibili originali mantenendone funzione e attacchi, quindi rientrano nella manutenzione dell'impianto frenante della RX-7 FC. Su richiesta è disponibile la certificazione TÜV, che non è inclusa d'ufficio in questa scheda e va domandata prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome vanno controllati nel tempo?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eCon un'ispezione visiva periodica, come per i flessibili originali. Treccia inox e guaina nera resistono bene ad abrasione e idrocarburi, ma su una vettura usata sportivamente conviene verificare spesso il serraggio dei raccordi, l'assenza di trafilamenti e che nessun tubo sfreghi.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Da quanti tubi è composto il kit per la RX-7 FC?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Da 4 tubi in treccia, che coprono tutti i flessibili freno della RX-7 FC. 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