{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-mazda-mx-5-nd-2016","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Mazda MX-5 ND (2016+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuattro tubi freno in treccia Goodridge per Mazda MX-5 ND (2016+), quarta generazione della spider.\u003c\/strong\u003e Un aggiornamento semplice dell'impianto per chi cerca un pedale più pronto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa MX-5 ND è tornata leggera e reattiva, e chi la usa in track day o su strade guidate arriva presto a chiedere più precisione ai freni. I flessibili in gomma di serie sono corretti ma elastici: sotto pressione si dilatano e la corsa del pedale si allunga. Con le linee Goodridge il comando diventa più diretto senza intervenire su pinze o pastiglie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Mazda MX-5 ND\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla ND la frenata è leggera e va dosata con precisione, quindi la parte iniziale della corsa conta molto. Il flessibile in gomma che si gonfia sotto pressione introduce proprio lì un ritardo, e in pista, con l'impianto in temperatura, la dilatazione aumenta e il pedale si abbassa a metà sessione. La treccia in acciaio inox blocca questo movimento: la MX-5 ND mantiene lo stesso punto di attacco e la stessa modulazione dal primo all'ultimo giro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Mazda MX-5 ND (2016+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo interno in PTFE con calza esterna in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina esterna nera di protezione da abrasione, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerminali con raccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi montano al posto dei flessibili originali, senza modifiche all'impianto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione francese Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Mazda MX-5 ND prodotta dal 2016, quarta generazione della spider indicata a catalogo come MX-5 Mk4 (ND) dal 2015. Sostituisce tutti i flessibili freno della vettura. Le generazioni precedenti NA, NB e NC hanno riferimenti dedicati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl montaggio sulla MX-5 ND è una sostituzione diretta dei flessibili originali, sulle staffe di serie e senza modifiche. Dopo l'installazione l'impianto va spurgato integralmente e il percorso dei tubi verificato a sterzo completo e con la sospensione in escursione. Per una vettura recente conviene farlo eseguire in officina, anche per non compromettere eventuali verifiche successive.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanti tubi comprende il kit per la Mazda MX-5 ND?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è composto da 4 tubi in treccia e copre tutti i flessibili freno della MX-5 ND dal 2016. Le lunghezze e i raccordi sono specifici della quarta generazione, quindi non servono adattatori: ogni flessibile originale viene sostituito dal tubo Goodridge corrispondente.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSi sente la differenza sulla MX-5 ND, che ha freni già buoni?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, perché il guadagno non riguarda la potenza frenante ma il comando. Il pedale della ND diventa più corto e la modulazione più fine, e in track day la corsa resta costante anche quando l'impianto scalda, cosa che con i flessibili in gomma tende a non accadere.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su strada sulla MX-5 ND?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sostituiscono i flessibili originali mantenendone funzione e punti di attacco, quindi sono un normale ricambio dell'impianto frenante. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta e non è inclusa d'ufficio in questa scheda: se vi occorre, richiedetela prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl montaggio comporta modifiche sulla ND?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo: i tubi si installano al posto dei flessibili di serie senza forature, tagli o staffe aggiuntive. L'operazione fondamentale resta lo spurgo completo dell'impianto dopo il montaggio, insieme al controllo del percorso di ciascun tubo e del livello del liquido freni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanti tubi comprende il kit per la Mazda MX-5 ND?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il kit è composto da 4 tubi in treccia e copre tutti i flessibili freno della MX-5 ND dal 2016. 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