{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-maserati-3200gt-98-01","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Maserati 3200GT (98-01)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuattro tubi freno in treccia Goodridge per Maserati 3200GT (98-01), telaio AM338.\u003c\/strong\u003e Sostituzione diretta dei flessibili in gomma per un pedale più pronto e stabile nel tempo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa 3200 GT è una coupé da grande viaggio con un V8 biturbo e una massa importante: quando si frena forte, tutto il circuito idraulico va in pressione. I flessibili in gomma, specie su vetture che hanno ormai vent'anni, sono l'anello che cede per primo, dilatandosi e allungando la corsa del pedale. Il kit Goodridge riporta la frenata a una risposta netta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Maserati 3200 GT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl tubo in gomma si comporta come una molla: più sale la pressione, più si gonfia, e con il calore dei freni l'effetto aumenta. Sulla 3200 GT AM338 questo si traduce in un pedale che affonda leggermente nelle frenate ripetute, proprio quando servirebbe fermezza per gestire il peso della vettura. La treccia in acciaio inox blocca la dilatazione e mantiene la corsa costante, rendendo la frenata prevedibile anche in autostrada e nei tratti misti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Maserati 3200GT (98-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo interno in PTFE con calza esterna in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina esterna nera di protezione da abrasione, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerminali con raccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi montano al posto dei flessibili originali, senza modifiche all'impianto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione francese Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Maserati 3200 GT, telaio AM338, prodotta dal 1998 al 2002 come indicato a catalogo, con riferimento agli anni 98-01 riportati nel titolo. Copre tutte le linee flessibili della vettura. Non è destinato alla 4200 GT o alla Gransport, che hanno riferimenti propri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI tubi si montano sulla 3200 GT al posto dei flessibili originali, senza modifiche a staffe o attacchi. Dopo l'installazione è indispensabile lo spurgo completo del circuito, seguito dal controllo del percorso dei tubi con lo sterzo a fondo corsa e la sospensione in estensione. Il lavoro va affidato a un'officina che possa verificare correttamente l'impianto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit copre tutte le linee freno della Maserati 3200 GT?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sono 4 tubi in treccia, quanti i flessibili previsti sulla 3200 GT AM338. Ognuno arriva già della lunghezza corretta e con raccordi pressati compatibili con gli attacchi originali, quindi si sostituisce l'intero impianto flessibile in un unico intervento.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eChe vantaggio danno su una 3200 GT usata soprattutto in viaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDanno costanza. In autostrada e nei valichi la 3200 GT frena spesso e con energia elevata: i flessibili in gomma invecchiati allungano la corsa mano a mano che l'impianto scalda, mentre i Goodridge mantengono il pedale alto e la modulazione uguale a sé stessa per tutta la percorrenza.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su strada come ricambio degli originali?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sostituiscono i flessibili di serie della 3200 GT svolgendone la stessa funzione e riprendendone gli attacchi, quindi si tratta di normale manutenzione dell'impianto frenante. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta e non è compresa d'ufficio in questa scheda.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eVanno controllati periodicamente sulla 3200 GT?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, come qualunque flessibile freno. La treccia inox e la guaina nera li rendono più resistenti ad abrasione, sale e idrocarburi rispetto alla gomma, ma a ogni tagliando vanno verificati il serraggio dei raccordi, l'assenza di trafilamenti e che il percorso resti libero da contatti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit copre tutte le linee freno della Maserati 3200 GT?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì: sono 4 tubi in treccia, quanti i flessibili previsti sulla 3200 GT AM338. Ognuno arriva già della lunghezza corretta e con raccordi pressati compatibili con gli attacchi originali, quindi si sostituisce l'intero impianto flessibile in un unico intervento.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Che vantaggio danno su una 3200 GT usata soprattutto in viaggio?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Danno costanza. In autostrada e nei valichi la 3200 GT frena spesso e con energia elevata: i flessibili in gomma invecchiati allungano la corsa mano a mano che l'impianto scalda, mentre i Goodridge mantengono il pedale alto e la modulazione uguale a sé stessa per tutta la percorrenza.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Sono ammessi su strada come ricambio degli originali?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì: sostituiscono i flessibili di serie della 3200 GT svolgendone la stessa funzione e riprendendone gli attacchi, quindi si tratta di normale manutenzione dell'impianto frenante. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta e non è compresa d'ufficio in questa scheda.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Vanno controllati periodicamente sulla 3200 GT?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì, come qualunque flessibile freno. La treccia inox e la guaina nera li rendono più resistenti ad abrasione, sale e idrocarburi rispetto alla gomma, ma a ogni tagliando vanno verificati il serraggio dei raccordi, l'assenza di trafilamenti e che il percorso resti libero da contatti.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"SMS0100-4","offer_id":47223932223837,"sku":"SMS0100-4","price":132.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/large-6562ea7cf0b44e659a178bb176501afd_487929bc-0321-455a-9521-d67ebe59b4a2.jpg?v=1687958135","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/tubi-in-treccia-goodridge-maserati-3200gt-98-01","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}