{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-land-rover-defender-90-110-td5-abs-02-04","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Land Rover Defender 90 \u0026 110 Td5 con ABS (02-04)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per Land Rover Defender 90 e 110 Td5 con ABS (02-04) sono il kit dedicato alle versioni Td5 dotate di antibloccaggio.\u003c\/strong\u003e Quattro tubi rinforzati che prendono il posto dei flessibili in gomma senza alcun adattamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSui Defender Td5 con ABS il numero di linee cambia rispetto alle versioni senza antibloccaggio, ed è il motivo per cui questo kit è composto da quattro tubi. Le linee rinforzate rendono più diretta la risposta idraulica e più leggibile il lavoro del pedale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Land Rover Defender 90 e 110 Td5 con ABS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn Defender Td5 viene usato per lavorare: pieno carico, rimorchi, sterrati e discese lunghe. In queste condizioni i flessibili in gomma, dilatandosi, rendono il pedale lungo e la frenata meno prevedibile, con maggiore fatica nel dosare la pressione quando il fondo è scivoloso. Sostituendoli con quattro tubi in treccia il circuito diventa rigido: la pressione arriva integra, la corsa si accorcia e il conducente percepisce meglio il punto in cui l'ABS sta per intervenire, guadagnando in controllo del mezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Land Rover Defender 90 \u0026amp; 110 Td5 con ABS (02-04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Land Rover Defender 90 e 110 Td5 con ABS, anni 2002-2004. Nel catalogo modelli la scheda è associata al Defender (L316) 1990-2016. La presenza dell'ABS è determinante per la scelta: per le versioni Td5 senza ABS e per i Defender precedenti al 2002 esistono kit con numero di linee e codici differenti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI quattro tubi si montano nelle sedi dei flessibili originali del Defender Td5, senza adattamenti. Prima di iniziare conviene ispezionare tubi rigidi e sedi filettate, spesso segnati da anni di sale e fango. Al termine è necessario uno spurgo completo, eseguito secondo la procedura prevista per gli impianti con ABS, con successiva verifica di tenuta: intervento da officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome faccio a sapere se il mio Defender ha l'ABS?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa presenza dell'antibloccaggio è indicata dalla spia dedicata nel quadro strumenti e dai sensori sui mozzi, oltre che dalla documentazione della vettura. È un dato decisivo: questo kit da 4 tubi è specifico per le versioni Td5 con ABS del 2002-2004, mentre quelle senza ABS usano un codice diverso.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePerché questo kit ha 4 tubi e altri Defender ne hanno 3?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePerché la configurazione dell'impianto cambia con l'ABS: le versioni dotate di antibloccaggio richiedono un numero di linee diverso rispetto ai Defender più semplici. Il kit segue lo schema originale della vettura, quindi ogni tubo ha la lunghezza corretta per la propria posizione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eMigliorano la frenata a pieno carico?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, perché eliminano la corsa persa nella dilatazione dei flessibili. Su un Defender Td5 carico o con rimorchio il pedale resta più corto e la risposta più immediata, condizione utile nelle discese lunghe dove l'impianto scalda e la sensibilità al pedale è determinante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi per l'uso stradale?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSostituiscono i flessibili originali mantenendone funzione e punti di attacco, quindi si tratta di manutenzione dell'impianto. La certificazione TUV è disponibile su richiesta presso Goodridge: se ti serve per il tuo Defender Td5, segnalalo prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Come faccio a sapere se il mio Defender ha l'ABS?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"La presenza dell'antibloccaggio è indicata dalla spia dedicata nel quadro strumenti e dai sensori sui mozzi, oltre che dalla documentazione della vettura. 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