{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-honda-prelude-5g-bb6-bb8-bb9-1997","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Honda Prelude 5G BB6, BB8, BB9 (1997+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon i tubi in treccia Goodridge per Honda Prelude 5G BB6, BB8 e BB9 (1997+) la quinta serie della coupé Honda recupera un pedale netto.\u003c\/strong\u003e Quattro linee ad anima in PTFE che sostituiscono i flessibili originali senza modifiche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'ultima Prelude, con il suo H22 e un avantreno molto comunicativo, merita un impianto frenante che risponda in modo lineare. La cedevolezza dei flessibili invecchiati toglie proprio quella linearità: con le linee in treccia la pressione arriva alle pinze senza dispersioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Honda Prelude 5G BB6, BB8 e BB9\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNella Prelude di quinta generazione i flessibili originali lavorano da oltre vent'anni e la gomma, indipendentemente dai chilometri, invecchia. Il sintomo classico è un pedale che scende più del previsto quando l'impianto è caldo, con un punto di attacco che si sposta tra una frenata e l'altra e rende difficile calibrare la staccata. I quattro tubi in treccia mantengono costante il volume del circuito: la corsa si accorcia, la risposta diventa immediata e la Prelude torna a frenare in modo ripetibile, sia nella guida di tutti i giorni sia sul misto veloce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Honda Prelude 5G BB6, BB8, BB9 (1997+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Honda Prelude di quinta generazione, sigle BB6, BB8 e BB9, dal 1997 in avanti. Le compatibilità della scheda indicano la Prelude Mk4\/Mk5 (BB) del 1992-2001. Se la tua vettura è una Prelude 4G BB1, BB2 o BB3 del periodo 1992-1996 serve invece il kit specifico per quella serie, che ha un codice differente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI tubi si montano nelle sedi originali della Prelude, riprendendo lunghezza e raccordi dei flessibili di serie: non servono modifiche né staffe aggiuntive. Al termine dell'installazione è necessario uno spurgo accurato dell'impianto e un controllo di eventuali trafilamenti a pedale premuto. Consigliamo di far eseguire il lavoro in un'officina attrezzata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuesto kit va bene per la mia Prelude del 1996?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, in quel caso serve il kit per la Prelude 4G BB1, BB2 e BB3. Questo codice è dedicato alle Prelude di quinta generazione BB6, BB8 e BB9 dal 1997 in poi: la sigla del telaio riportata sul libretto è il riferimento più sicuro per la scelta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome cambia la sensazione al pedale sulla Prelude 5G?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl pedale diventa più corto e più consistente, con un attacco che si trova sempre nello stesso punto. Sulla Prelude BB6, BB8 e BB9 è particolarmente utile nella guida sportiva, dove la possibilità di dosare finemente la frenata in ingresso curva vale più della potenza frenante assoluta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono conformi all'uso stradale?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, sono concepiti come sostituzione diretta dei flessibili in gomma originali, dei quali mantengono attacchi e funzione. Goodridge fornisce su richiesta la certificazione TÜV: se ti serve per la Prelude, chiedila prima dell'ordine così ne verifichiamo la disponibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto durano i tubi in treccia sulla Prelude?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eMolto più della gomma: l'anima in PTFE non si degrada e la treccia in acciaio inox è protetta dalla guaina nera contro sale e detriti. Basta un controllo visivo periodico dei raccordi pressati e la normale sostituzione del liquido freni per mantenerli efficienti negli anni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Questo kit va bene per la mia Prelude del 1996?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No, in quel caso serve il kit per la Prelude 4G BB1, BB2 e BB3. 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