{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-honda-prelude-4g-bb1-bb2-bb3-92-96","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Honda Prelude 4G BB1, BB2, BB3 (92-96)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per Honda Prelude 4G BB1, BB2 e BB3 (92-96) rimettono in ordine l'impianto frenante della coupé giapponese.\u003c\/strong\u003e Quattro linee rinforzate al posto di flessibili che su queste vetture hanno ormai trent'anni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Prelude di quarta generazione è una coupé leggera e ben bilanciata, che dà il meglio sul misto. Con flessibili invecchiati la frenata perde nettezza proprio dove serve: le linee in treccia riportano il pedale a una risposta immediata, coerente con il carattere della vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Honda Prelude 4G BB1, BB2 e BB3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSu una Prelude 4G costruita tra il 1992 e il 1996 il flessibile in gomma è probabilmente il componente più anziano dell'impianto frenante. Anche quando esternamente sembra integro, sotto pressione si dilata e restituisce una corsa più lunga del dovuto; a impianto caldo la sensazione peggiora e il punto di attacco diventa incerto. I quattro tubi in treccia, con anima in PTFE e calza in acciaio inox, non si espandono: la pressione arriva alle pinze senza perdite, il pedale si accorcia e la modulazione torna precisa, un vantaggio notevole su una coupé che si guida con il piede sinistro pronto in staccata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Honda Prelude 4G BB1, BB2, BB3 (92-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Honda Prelude di quarta generazione, sigle BB1, BB2 e BB3, anni 1992-1996. Nelle compatibilità della scheda rientra la Prelude Mk4\/Mk5 (BB) del periodo 1992-2001. Per le Prelude di quinta generazione dal 1997 in poi, sigle BB6, BB8 e BB9, è previsto un kit dedicato con un codice diverso: verifica la sigla del telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa sostituzione è diretta sui punti di attacco originali della Prelude, senza modifiche. Su un'auto di questa età conviene mettere in conto raccordi ossidati e procedere con pazienza e prodotti sbloccanti per non danneggiare i tubi rigidi. Dopo il montaggio l'impianto va spurgato completamente e verificato in tenuta: è un lavoro da affidare a un'officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit va bene anche per la Prelude BB6, BB8 o BB9?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, questo kit da 4 tubi è dedicato alle Prelude di quarta generazione BB1, BB2 e BB3 del 1992-1996. Le Prelude successive, dal 1997, utilizzano un codice diverso: controlla la sigla riportata sul libretto per scegliere il kit corretto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto migliora la frenata su una Prelude di trent'anni?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl salto è netto, perché il confronto è con flessibili molto vecchi. Sulla Prelude 4G si recupera un pedale corto e consistente fin dall'inizio della corsa, con una decelerazione che segue il piede e non arriva in ritardo, soprattutto quando i freni hanno già lavorato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso montarli e circolare regolarmente su strada?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sostituiscono i flessibili originali mantenendo attacchi, percorso e funzione, quindi si tratta di un ricambio dell'esistente. Se hai bisogno di documentazione, la certificazione TUV è disponibile su richiesta presso Goodridge per i codici che la prevedono.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eChe manutenzione serve dopo il montaggio sulla Prelude?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNessuna manutenzione specifica oltre a quella normale dell'impianto: liquido freni sostituito con regolarità e controllo visivo di guaina e raccordi ai tagliandi. La guaina nera protegge la treccia dagli agenti aggressivi, aspetto utile se la Prelude viene usata anche nella stagione fredda.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Il kit va bene anche per la Prelude BB6, BB8 o BB9?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No, questo kit da 4 tubi è dedicato alle Prelude di quarta generazione BB1, BB2 e BB3 del 1992-1996. Le Prelude successive, dal 1997, utilizzano un codice diverso: controlla la sigla riportata sul libretto per scegliere il kit corretto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quanto migliora la frenata su una Prelude di trent'anni?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il salto è netto, perché il confronto è con flessibili molto vecchi. 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