{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-honda-civic-type-r-fk8-2017","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Honda Civic Type R FK8 (2017+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon i tubi in treccia Goodridge per Honda Civic Type R FK8 (2017+) l'impianto frenante smette di lavorare dentro flessibili elastici e recupera immediatezza.\u003c\/strong\u003e Quattro linee rinforzate al posto di quelle in gomma, per una risposta identica a ogni frenata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa FK8 è la Type R più veloce di sempre sul misto e sfrutta molto l'anteriore in ingresso curva. In queste condizioni la sensibilità del pedale conta quanto la potenza frenante: i tubi in treccia eliminano l'elasticità del circuito e restituiscono un contatto diretto tra piede e pinze.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Honda Civic Type R FK8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI flessibili in gomma sono progettati per durare e assorbire i movimenti della sospensione, non per garantire rigidità. Ogni volta che premi il pedale della Civic Type R FK8 il tubo si dilata di poco, ma quel poco si somma al calore accumulato nell'impianto durante una guida sostenuta e produce la classica sensazione di pedale che affonda. Sostituendoli con linee in treccia si ottiene un circuito che non cede: la corsa del pedale rimane breve, la frenata è più facile da dosare all'inserimento e il comportamento dell'auto è identico all'inizio e alla fine di una sessione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Honda Civic Type R FK8 (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 4 tubi per Honda Civic Type R FK8 dal 2017. Le compatibilità della scheda comprendono la Civic Mk10 (FK8 \/ FC \/ FK7) del 2017-2019, il facelift 2019-2022 e la versione Type R (FK8) 2017-2019. Le quattro linee riprendono lo schema dell'impianto originale di questa generazione; per la FK2 e per la FL5 sono previsti kit distinti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNessuna modifica: i tubi si installano sui supporti originali della FK8 rispettando percorso e vincoli di serie. Dopo il montaggio l'impianto va spurgato con cura per eliminare ogni traccia d'aria, poi si verifica la tenuta dei raccordi e si controlla che le linee siano libere da attriti con sterzo a fondo corsa. È un intervento che conviene far eseguire da un'officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanti tubi comprende il kit per la Civic Type R FK8?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è composto da 4 tubi in treccia, tanti quanti sono i flessibili in gomma che la FK8 monta di serie. Ognuno è realizzato con lunghezza e raccordi dedicati alla propria posizione, così il montaggio è una semplice sostituzione senza adattamenti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCambia qualcosa nella guida di tutti i giorni con la FK8?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: la sensazione più immediata è un pedale che risponde subito, con meno corsa a vuoto iniziale. Nel traffico si traduce in dosatura più fine, mentre nella guida veloce o in pista il vantaggio è la costanza, perché la FK8 mantiene lo stesso punto di attacco anche dopo frenate ripetute.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit è legale per la circolazione stradale?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSi tratta di una sostituzione diretta dei flessibili originali, con identici attacchi e identica funzione. Goodridge può fornire la certificazione TUV su richiesta: se ti serve documentazione per la tua Civic Type R FK8, chiedila prima di completare l'ordine così ne verifichiamo la disponibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe manutenzione particolare dopo l'installazione sulla FK8?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, la manutenzione resta quella dell'impianto: sostituzione del liquido freni negli intervalli previsti e controllo visivo di guaina e raccordi ai tagliandi. La guaina nera protegge la treccia da sale e detriti, quindi i tubi tollerano bene anche l'uso invernale della FK8.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quanti tubi comprende il kit per la Civic Type R FK8?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il kit è composto da 4 tubi in treccia, tanti quanti sono i flessibili in gomma che la FK8 monta di serie. Ognuno è realizzato con lunghezza e raccordi dedicati alla propria posizione, così il montaggio è una semplice sostituzione senza adattamenti.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cambia qualcosa nella guida di tutti i giorni con la FK8?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì: la sensazione più immediata è un pedale che risponde subito, con meno corsa a vuoto iniziale. 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