{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-honda-civic-type-r-fk2-2015-2017","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Honda Civic Type R (FK2, 2015-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per Honda Civic Type R FK2 (2015-2017) rimpiazzano i flessibili in gomma della turbo di Swindon con linee ad anima in PTFE e treccia inox.\u003c\/strong\u003e Il pedale guadagna consistenza e ripetibilità, che su una vettura da 310 CV fanno la differenza in staccata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa FK2 è la prima Type R turbo e frena forte: peso contenuto ma velocità di ingresso curva molto più alte rispetto alle Type R aspirate. Ogni decimo di dilatazione dei flessibili si traduce in corsa persa; con le linee in treccia la pressione che generi al pedale arriva integra alle pinze, curva dopo curva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Honda Civic Type R FK2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnche su una vettura relativamente recente come la Civic Type R FK2 i flessibili in gomma si comportano come un elemento elastico dentro un circuito che dovrebbe essere rigido: sotto pressione si gonfiano, e quando la temperatura dell'impianto sale l'effetto si somma alla dilatazione del liquido. Il risultato è un pedale che affonda più del previsto proprio quando serve precisione, per esempio in una staccata dopo un rettilineo. La treccia in acciaio inox blocca l'espansione del tubo e restituisce una risposta lineare, con un punto di attacco che non cambia tra il primo e il decimo giro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 6 tubi specifico per Honda Civic Type R (FK2, 2015-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit da 6 tubi dedicato alla Honda Civic Type R FK2 prodotta dal 2015 al 2017. Le compatibilità della scheda indicano la Civic Mk9 (FK2) e la versione Type R (FK2) dello stesso periodo. Le linee sono dimensionate sull'impianto originale di questa serie: non usare il kit su FK8 o FL5, che hanno codici e configurazioni proprie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa sostituzione avviene sui punti di attacco originali della FK2, senza forare, tagliare o adattare staffe. Dopo aver montato le sei linee occorre spurgare l'impianto in modo accurato, controllare che i raccordi non trafilino e verificare che i tubi non tocchino gomme o sospensioni a sterzo tutto e a sospensione compressa. Consigliata l'esecuzione in officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa comprende il kit per la Civic Type R FK2?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eComprende 6 tubi in treccia, uno per ciascuna posizione prevista dall'impianto della FK2, già pronti nelle lunghezze e con i raccordi corretti. Non servono adattatori né pezzi aggiuntivi: si tratta di una sostituzione uno a uno dei flessibili in gomma di serie.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eVale la pena montarli se uso la FK2 anche in pista?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ proprio l'uso in cui rendono di più. In pista la FK2 accumula calore nell'impianto e con i flessibili originali il pedale tende ad allungarsi verso fine sessione; con i tubi in treccia la corsa resta stabile e la modulazione più leggibile, così puoi ripetere la stessa staccata senza dover ricalibrare il piede ogni giro.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono omologati per l'uso stradale sulla FK2?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è concepito come sostituzione diretta dei flessibili originali, con gli stessi attacchi e lo stesso percorso: mantiene quindi la funzione dell'impianto di serie. Goodridge mette a disposizione la certificazione TUV su richiesta, da verificare per il codice specifico della FK2 prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto durano rispetto ai flessibili originali della FK2?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eAnima in PTFE, treccia in acciaio inox e guaina nera protettiva li rendono meno soggetti all'invecchiamento della gomma, che con gli anni si secca e screpola. Restano comunque componenti di sicurezza: un'occhiata alla guaina e ai raccordi a ogni tagliando della FK2 è la manutenzione che serve.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cosa comprende il kit per la Civic Type R FK2?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Comprende 6 tubi in treccia, uno per ciascuna posizione prevista dall'impianto della FK2, già pronti nelle lunghezze e con i raccordi corretti. Non servono adattatori né pezzi aggiuntivi: si tratta di una sostituzione uno a uno dei flessibili in gomma di serie.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Vale la pena montarli se uso la FK2 anche in pista?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"È proprio l'uso in cui rendono di più. 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