{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-honda-civic-mb6-mc2-97-01","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Honda Civic MB6 \u0026 MC2 (97-01)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda Civic MB6 e MC2, prodotte tra il 1997 e il 2001\u003c\/strong\u003e, possono contare su questo kit Goodridge da quattro tubi in treccia al posto dei flessibili in gomma originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu queste Civic il flessibile di serie è ormai un componente a fine vita: la gomma indurita all'esterno è affaticata all'interno e si dilata a ogni frenata decisa. Sostituendola con un tubo ad anima in PTFE rivestito di treccia in acciaio inox, il circuito non cede più e la pressione impressa dal piede si trasferisce integralmente ai freni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Honda Civic MB6 e MC2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe versioni MB6 e MC2 sono Civic pensate per il mercato europeo e usate spesso ancora oggi nel quotidiano, con percorrenze elevate e manutenzione essenziale. In queste condizioni il pedale lungo diventa la normalità e non ci si accorge più di quanto la frenata sia diventata pigra, finché non serve fermarsi davvero in fretta. I tubi in treccia riportano la corsa a valori corretti e rendono la risposta uguale sia a freddo sia dopo un tratto in discesa con freni caldi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Honda Civic MB6 e MC2 (97-01)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit indicato per Honda Civic MB6 e MC2, anni 1997-2001. A catalogo la scheda è collegata alle generazioni Civic Mk6 (EK\/EJ\/EM) 1995-2000 e Civic Mk7 (EP1\/EP2) 2000-2005. Poiché tra queste versioni gli allestimenti differiscono, conviene confrontare il codice telaio della vettura con il riferimento del kit prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'installazione è diretta: i tubi prendono il posto dei flessibili originali della Civic, senza modifiche e con gli stessi punti di ancoraggio. Su vetture con molti chilometri conviene sostituire contestualmente il liquido freni e verificare lo stato dei tubi rigidi. Dopo lo spurgo va controllata la tenuta di ogni raccordo con l'impianto in pressione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit vale sia per la MB6 sia per la MC2?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: entrambe le versioni condividono lo stesso riferimento Goodridge, perché attacchi e lunghezze dei flessibili coincidono. Il kit comprende quattro tubi, due anteriori e due posteriori, che sostituiscono l'intera dotazione in gomma di queste Civic senza necessità di adattamenti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eChe miglioramento porta su una Civic MB6 usata tutti i giorni?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl pedale torna alto e consistente e il freno risponde già nei primi millimetri di corsa, recuperando la prontezza persa con l'invecchiamento dei flessibili. La differenza si nota soprattutto nelle frenate impreviste e nelle discese lunghe, dove l'impianto scalda e la gomma cede maggiormente.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su strada sulla Civic MC2?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSono ricambi diretti dei flessibili di serie, con gli stessi attacchi e lo stesso percorso, e non modificano l'impianto frenante progettato da Honda. Se in sede di controllo tecnico venisse richiesta una documentazione, la certificazione TÜV è ottenibile da Goodridge su richiesta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanta manutenzione richiedono su queste Civic?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePraticamente nessuna oltre ai controlli abituali dell'impianto. La guaina nera protegge la treccia dal sale e dagli idrocarburi, quindi il tubo mantiene le proprie caratteristiche nel tempo: è sufficiente un'ispezione visiva dei raccordi ai tagliandi e la verifica che non ci siano punti di sfregamento.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit vale sia per la MB6 sia per la MC2?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì: entrambe le versioni condividono lo stesso riferimento Goodridge, perché attacchi e lunghezze dei flessibili coincidono. 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