{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-fiat-coupe-2-0l-16v","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Fiat Coupé 2.0L 16V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubi in treccia Goodridge per Fiat Coupé 2.0 16V, telaio 175, prodotta dal 1993 al 2000.\u003c\/strong\u003e Kit da sei tubi, sostituzione diretta dei flessibili in gomma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Coupé 2.0 16V è una vettura leggera con una potenza specifica notevole, spesso ancora usata nelle giornate in pista e nei raduni. L'impianto frenante di serie lavora bene, ma i flessibili originali hanno ormai più di vent'anni e sono il primo componente a limitare la costanza del pedale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Fiat Coupé 2.0L 16V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSu una trazione anteriore brillante come la Coupé, la frenata in ingresso curva è parte integrante della guida: si frena tardi e si rilascia progressivamente per caricare l'avantreno. Se i flessibili si dilatano, questo rilascio diventa impreciso perché il pedale non risponde in modo proporzionale al piede. La treccia in acciaio inox elimina l'elasticità del tubo e restituisce un comando lineare, con l'attacco sempre nello stesso punto anche dopo diverse frenate consecutive. Su una vettura di quest'età è anche l'occasione per rimettere a nuovo tratti in gomma ormai fuori dalla loro vita utile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 6 tubi specifico per Fiat Coupé 2.0L 16V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia esterna in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit specifico per Fiat Coupé 2.0 16V, telaio 175, negli anni 1993-2000. Il set è composto da sei tubi, il numero previsto dallo schema dell'impianto di questa versione. Le altre motorizzazioni della Coupé possono richiedere un articolo diverso: verifica la cilindrata e l'allestimento sul libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI tubi si installano sulla Fiat Coupé 2.0L 16V al posto di quelli in gomma senza interventi sulla vettura, sfruttando i punti di ancoraggio previsti di serie. Subito dopo va eseguito lo spurgo completo, approfittandone per sostituire il liquido freni, e va controllata la tenuta di ogni collegamento premendo a fondo il pedale. Va infine controllato che i tubi non interferiscano con sospensione o cerchio a sterzo completo. Trattandosi di un intervento sull'impianto frenante, l'esecuzione in officina è fortemente consigliata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDa quanti tubi è composto il kit per la Fiat Coupé 2.0L 16V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit per la Fiat Coupé 2.0 16V comprende sei tubi in treccia, quantità corrispondente alle tratte flessibili previste dall'impianto di questa vettura. Tutti i tubi arrivano con raccordi già pressati e con la lunghezza corretta per il proprio percorso.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSi sente la differenza al pedale sulla Fiat Coupé 2.0L 16V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, e sulla Coupé è una delle modifiche più immediate da percepire. Il pedale si accorcia e diventa più duro, e la modulazione nel rilascio in ingresso curva è nettamente più precisa. Dopo qualche giro tirato la corsa resta la stessa, mentre con i flessibili originali tende ad allungarsi.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eI tubi in treccia sono ammessi su strada sulla Fiat Coupé 2.0L 16V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sostituiscono i flessibili originali della Coupé 175 mantenendo attacchi e percorso, quindi sono ammessi nell'uso stradale. La certificazione TUV non è compresa di serie, ma è disponibile su richiesta se ti serve una documentazione formale per la revisione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl montaggio sulla Fiat Coupé richiede modifiche?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, si tratta di una sostituzione uno a uno: i tubi usano gli stessi attacchi e lo stesso tracciato dei flessibili di serie, senza forature o staffe aggiuntive. Terminato il montaggio va eseguito lo spurgo completo dell'impianto e controllata la tenuta di ogni raccordo con il pedale in pressione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Da quanti tubi è composto il kit per la Fiat Coupé 2.0L 16V?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il kit per la Fiat Coupé 2.0 16V comprende sei tubi in treccia, quantità corrispondente alle tratte flessibili previste dall'impianto di questa vettura. Tutti i tubi arrivano con raccordi già pressati e con la lunghezza corretta per il proprio percorso.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Si sente la differenza al pedale sulla Fiat Coupé 2.0L 16V?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì, e sulla Coupé è una delle modifiche più immediate da percepire. Il pedale si accorcia e diventa più duro, e la modulazione nel rilascio in ingresso curva è nettamente più precisa. Dopo qualche giro tirato la corsa resta la stessa, mentre con i flessibili originali tende ad allungarsi.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"I tubi in treccia sono ammessi su strada sulla Fiat Coupé 2.0L 16V?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì: sostituiscono i flessibili originali della Coupé 175 mantenendo attacchi e percorso, quindi sono ammessi nell'uso stradale. La certificazione TUV non è compresa di serie, ma è disponibile su richiesta se ti serve una documentazione formale per la revisione.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Il montaggio sulla Fiat Coupé richiede modifiche?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No, si tratta di una sostituzione uno a uno: i tubi usano gli stessi attacchi e lo stesso tracciato dei flessibili di serie, senza forature o staffe aggiuntive. Terminato il montaggio va eseguito lo spurgo completo dell'impianto e controllata la tenuta di ogni raccordo con il pedale in pressione.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"SFT0620-6","offer_id":47223840014685,"sku":"SFT0620-6","price":176.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/large-4b039f460dd1dd9329288a10b1da0add_df98e3d1-01cd-4559-aed5-f6929ec94896.jpg?v=1687957853","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/tubi-in-treccia-goodridge-fiat-coupe-2-0l-16v","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}