{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-bmw-x6-m-g06-f96-2019","title":"Tubi in Treccia Goodridge per BMW X6 M G06 \u0026 F96 (2019+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di tubi freno in treccia Goodridge per BMW X6 M G06 e F96 dal 2019 in poi\u003c\/strong\u003e, pensato per dare al pedale la stessa fermezza che il SUV coupé bavarese ha nel motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu una vettura che supera abbondantemente le due tonnellate e vanta prestazioni da sportiva, il flessibile in gomma è l'anello elastico della catena: si gonfia sotto pressione e rende la modulazione meno leggibile proprio quando la staccata è violenta. Il tubo in treccia elimina questa elasticità parassita e riporta il controllo sotto il piede.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla BMW X6 M G06 \u0026amp; F96\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa X6 M chiede all'impianto frenante uno sforzo continuo: massa elevata, velocità importanti e temperature che salgono in fretta anche in un uso stradale allegro. Quando la gomma del flessibile originale si scalda diventa più cedevole e il pedale si allunga di corsa in corsa, con la sensazione di dover premere sempre di più per ottenere lo stesso rallentamento. I tubi Goodridge, con anima in PTFE che non si dilata e treccia in acciaio inox che la contiene, mantengono costante il rapporto tra forza sul pedale e pressione alle pinze: la frenata rimane leggibile anche dopo diverse staccate ravvicinate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit composto da 4 tubi, tagliato sulle misure della BMW X6 M G06 e F96\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTubo interno in PTFE protetto da una treccia di acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina esterna nera che ripara la treccia da usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTerminali con raccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVa al posto dei flessibili di serie senza alcuna modifica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduzione francese Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'applicazione copre la BMW X6 di generazione G06 dal 2019, incluso il facelift dal 2023, e la X6 M su telaio F96 dal 2020, anch'essa nella versione aggiornata dal 2023: sono le sigle riportate nei tag di catalogo di questa scheda. Restano escluse le generazioni precedenti E71 e F16, che hanno attacchi e lunghezze diversi. Il titolo Goodridge non indica esclusioni legate a specifici impianti frenanti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio segue il percorso originale: ogni tubo in treccia sostituisce il flessibile corrispondente della X6 M, usando gli stessi attacchi e gli stessi punti di fissaggio al telaio. Al termine è obbligatorio spurgare l'impianto per eliminare l'aria entrata durante la sostituzione e controllare che non ci siano trafilamenti ai raccordi. Vista la complessità dell'impianto di questa vettura, l'intervento va affidato a un'officina.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit copre tutte e quattro le ruote della X6 M?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: le 4 linee del kit corrispondono ai quattro flessibili in gomma dell'impianto di serie, due davanti e due dietro. Non sono previsti tagli o adattamenti, perché le lunghezze sono già calcolate sul telaio G06 e sul telaio F96 della X6 M. Restano invariati pinze, dischi e centralina, che non vengono toccati.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa cambia davvero nella guida della BMW X6 M?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eCambia la prontezza: il pedale risponde subito, senza quel primo tratto morbido tipico dei flessibili in gomma invecchiati, e la sensazione resta la stessa anche quando l'impianto è caldo. Su una vettura pesante e veloce come la X6 M questo si traduce in staccate più sicure e in una modulazione più fine nelle frenate lunghe.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso circolare su strada con i tubi in treccia montati sulla X6 M?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eI tubi Goodridge sono concepiti come ricambio in sostituzione diretta dei flessibili originali, con gli stessi attacchi e lo stesso percorso. Per chi ha bisogno di una documentazione a supporto, la certificazione TUV può essere fornita su richiesta al momento dell'ordine; non è un dato già presente di serie nella confezione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe una manutenzione particolare dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNon serve nulla di diverso dalla normale manutenzione dell'impianto della X6 M: controllo visivo dei tubi e dei raccordi durante i tagliandi e sostituzione del liquido freni agli intervalli previsti. La guaina nera protegge la treccia dal sale invernale e dagli idrocarburi, che sono le due cause più comuni di degrado.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit copre tutte e quattro le ruote della X6 M?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì: le 4 linee del kit corrispondono ai quattro flessibili in gomma dell'impianto di serie, due davanti e due dietro. Non sono previsti tagli o adattamenti, perché le lunghezze sono già calcolate sul telaio G06 e sul telaio F96 della X6 M. 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