{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-bmw-x3-f25","title":"Tubi in Treccia Goodridge per BMW X3 F25","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per BMW X3 F25 sostituiscono i flessibili originali in gomma del SUV bavarese\u003c\/strong\u003e e restituiscono un pedale freno più netto e prevedibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulla X3 F25 il peso in ordine di marcia si fa sentire in staccata: ogni frenata decisa chiede molto all'impianto e il flessibile in gomma, dilatandosi, assorbe una parte della pressione che dovrebbe arrivare alle pinze. Con l'anima in PTFE e la treccia in acciaio inox quella dilatazione non c'è più e la corsa del pedale resta la stessa dalla prima all'ultima frenata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla BMW X3 F25\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl flessibile originale della X3 F25 invecchia dall'interno: con gli anni, il calore dei dischi e le pressioni di un impianto che deve fermare quasi due tonnellate, la parete in gomma si ammorbidisce e si gonfia a ogni pompata. Il risultato è il classico pedale lungo e spugnoso, che sulla F25 si nota soprattutto nelle frenate ripetute in discesa o viaggiando carichi in autostrada. L'anima in PTFE dei tubi Goodridge non si espande e la treccia inox la tiene ferma: la pressione generata dal piede arriva integra alle pinze e la risposta iniziale diventa immediata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi dedicato alla BMW X3 F25, con percorsi e attacchi che ricalcano quelli di serie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima interna in PTFE rivestita da treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro abrasioni, sale antighiaccio e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati sui terminali\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta dei flessibili originali, senza modifiche all'impianto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è previsto per la BMW X3 in versione F25, sia nella serie 2010-2014 sia nel facelift 2014-2017, come riportano il titolo e i tag di catalogo. Non è indicato per la precedente E83 né per la successiva G01, perché cambiano telaio, staffe e lunghezze delle linee. Per questa applicazione il titolo Goodridge non riporta esclusioni legate al tipo di impianto frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sostituzione è diretta: i tubi in treccia prendono il posto dei flessibili di serie sugli stessi attacchi, senza adattatori né modifiche. Dopo il montaggio l'impianto va spurgato con cura e il livello del liquido freni ripristinato; conviene affidare l'operazione a un'officina attrezzata, che verifica anche il corretto orientamento dei tubi a ruote sterzate e in escursione delle sospensioni della X3 F25.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanti tubi comprende il kit per la BMW X3 F25?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è composto da 4 tubi, uno per ciascuna ruota, e sostituisce i flessibili in gomma originali sia all'anteriore sia al posteriore della X3 F25. Lunghezze e raccordi sono quelli previsti per il telaio F25, quindi non serve tagliare, piegare o adattare nulla: ogni linea prende il posto della corrispondente di serie.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSi sente la differenza sul pedale della X3 F25?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, ed è la prima cosa che si nota: il pedale diventa più corto e più consistente sotto il piede. Sulla X3 F25, che è un SUV pesante, il vantaggio si apprezza soprattutto nelle frenate ripetute, quando i tubi in gomma inizierebbero a dilatarsi e la corsa ad allungarsi. La potenza frenante non aumenta, ma diventa molto più facile dosarla con precisione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eI tubi in treccia sono ammessi su strada sulla X3 F25?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSono progettati come sostituzione diretta dei flessibili originali e mantengono attacchi e percorso di serie. Se serve documentazione per la circolazione o per un controllo tecnico, la certificazione TUV è disponibile su richiesta: va richiesta al momento dell'ordine, perché non è inclusa d'ufficio nella confezione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto durano e che manutenzione richiedono?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa treccia inox e la guaina nera proteggono il tubo da sassi, sale e agenti chimici, quindi la durata è tipicamente superiore a quella di un flessibile in gomma. Come per l'impianto originale della X3 F25 restano validi un controllo visivo periodico di raccordi e punti di fissaggio e il rispetto degli intervalli di sostituzione del liquido freni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanti tubi comprende il kit per la BMW X3 F25?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il kit è composto da 4 tubi, uno per ciascuna ruota, e sostituisce i flessibili in gomma originali sia all'anteriore sia al posteriore della X3 F25. Lunghezze e raccordi sono quelli previsti per il telaio F25, quindi non serve tagliare, piegare o adattare nulla: ogni linea prende il posto della corrispondente di serie.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Si sente la differenza sul pedale della X3 F25?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì, ed è la prima cosa che si nota: il pedale diventa più corto e più consistente sotto il piede. Sulla X3 F25, che è un SUV pesante, il vantaggio si apprezza soprattutto nelle frenate ripetute, quando i tubi in gomma inizierebbero a dilatarsi e la corsa ad allungarsi. La potenza frenante non aumenta, ma diventa molto più facile dosarla con precisione.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"I tubi in treccia sono ammessi su strada sulla X3 F25?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sono progettati come sostituzione diretta dei flessibili originali e mantengono attacchi e percorso di serie. Se serve documentazione per la circolazione o per un controllo tecnico, la certificazione TUV è disponibile su richiesta: va richiesta al momento dell'ordine, perché non è inclusa d'ufficio nella confezione.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanto durano e che manutenzione richiedono?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La treccia inox e la guaina nera proteggono il tubo da sassi, sale e agenti chimici, quindi la durata è tipicamente superiore a quella di un flessibile in gomma. Come per l'impianto originale della X3 F25 restano validi un controllo visivo periodico di raccordi e punti di fissaggio e il rispetto degli intervalli di sostituzione del liquido freni.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"SBW1250-4","offer_id":47223797186909,"sku":"SBW1250-4","price":136.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/large-goodridge-4_21c1691b-51f2-4d45-957c-0ba0ea0c504f.jpg?v=1687957729","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/tubi-in-treccia-goodridge-bmw-x3-f25","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}