{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-bmw-serie-3-e46-incl-m3-98-06","title":"Tubi in Treccia Goodridge per BMW Serie 3 E46, incl. M3 (98-06)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubi freno in treccia Goodridge per BMW Serie 3 E46 prodotte dal 1998 al 2006, M3 E46 inclusa.\u003c\/strong\u003e Sostituiscono i flessibili in gomma di serie e rendono la frenata più incisiva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI flessibili originali della E46 sono in gomma e, dopo vent'anni, si dilatano più del previsto sotto pressione: parte della corsa del pedale se ne va nel gonfiarsi del tubo invece che nel chiudere le pinze. La treccia in acciaio inox intorno all'anima in PTFE elimina questo movimento e rende la risposta immediata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla BMW Serie 3 E46 e M3 E46\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Serie 3 E46 è una berlina a trazione posteriore che invita a guidare, e la M3 E46 è una vera sportiva che finisce spesso in pista. In entrambi i casi l'impianto va in temperatura e i flessibili in gomma invecchiati diventano il limite: il pedale si allunga, il punto di attacco scende e la dosatura in ingresso curva perde finezza. Con i tubi in treccia la corsa resta la stessa a freddo e a caldo, e su una E46 di venticinque anni si sostituisce anche un componente ormai a fine vita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per BMW Serie 3 E46, incl. M3 (98-06)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE (teflon) rivestita da treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuattro tubi con lunghezze e raccordi previsti per l'impianto della E46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit per BMW Serie 3 E46 degli anni 1998-2006, M3 E46 inclusa, in configurazione a 4 tubi. L'indicazione incl. M3 significa che la stessa referenza copre anche la versione M della E46. Se la tua vettura monta un impianto frenante non originale, verifica attacchi e lunghezze dei flessibili prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla E46 il kit sostituisce i flessibili originali sugli stessi attacchi, senza modifiche alla vettura. Data l'età dell'auto conviene controllare anche lo stato dei tubi rigidi e delle sedi dei raccordi. Dopo il montaggio serve uno spurgo completo dell'impianto: consigliamo di farlo eseguire in officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl kit va bene anche per la M3 E46?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. La referenza copre le BMW Serie 3 E46 dal 1998 al 2006 con la M3 E46 inclusa, come indicato nella denominazione del prodotto. Se la tua M3 ha ricevuto modifiche all'impianto frenante, conviene comunque confrontare i raccordi dei flessibili montati prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanti tubi comprende il kit per la Serie 3 E46?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è composto da 4 tubi in treccia con raccordi pressati, tagliati sulle lunghezze originali della E46. Sostituiscono i flessibili in gomma lungo lo stesso percorso previsto dalla casa e non richiedono adattatori o componenti da acquistare separatamente.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSi sente la differenza al pedale sulla E46?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, in modo evidente su vetture con flessibili di primo montaggio. Sulla Serie 3 E46 la corsa si accorcia e il pedale diventa più duro e leggibile; sulla M3 E46 usata in pista il vantaggio maggiore è che il punto di attacco non scende più giro dopo giro.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su strada sulla Serie 3 E46?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è progettato come ricambio diretto dei flessibili originali della E46 e ne mantiene attacchi e percorso, senza alterare l'impianto di serie. La certificazione TÜV non è inclusa in questo articolo ma può essere richiesta: segnalacelo prima di finalizzare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il kit va bene anche per la M3 E46?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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