{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-bmw-serie-3-316i-318i-e36-tamburi-posteriori-90-00","title":"Tubi in Treccia Goodridge per BMW Serie 3 316i \u0026 318i E36, Tamburi Posteriori (90-00)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di tubi freno in treccia Goodridge per BMW Serie 3 316i e 318i E36 con tamburi posteriori, anni 1990-2000.\u003c\/strong\u003e Sostituisce i flessibili in gomma di serie con un circuito che non si dilata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSulle E36 arrivate fino a oggi i flessibili originali sono quasi sempre quelli di primo montaggio: la gomma è invecchiata e sotto pressione si espande, allungando la corsa del pedale. Il PTFE trattenuto dalla treccia in acciaio inox mantiene la sezione costante e riporta la frenata a essere immediata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla BMW Serie 3 E36 316i e 318i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Serie 3 E36 nelle motorizzazioni 316i e 318i con tamburi al posteriore è un'auto leggera e piacevole da guidare, molto usata anche come prima esperienza di trazione posteriore. Proprio per questo la precisione del pedale conta: con flessibili stanchi la corsa è lunga, il punto di attacco basso e la dosatura difficile, soprattutto quando si insiste su un percorso guidato e l'impianto scalda. I tubi in treccia restituiscono una risposta netta e costante, oltre a rinnovare un componente che l'età ha reso poco affidabile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per BMW Serie 3 316i \u0026amp; 318i E36 con tamburi posteriori (90-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE (teflon) rivestita da treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuattro tubi previsti per l'impianto E36 con tamburi al posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit dedicato alle BMW Serie 3 E36 316i e 318i degli anni 1990-2000, esclusivamente nelle versioni con freni a tamburo posteriori. Le E36 con dischi al retrotreno hanno flessibili e attacchi diversi e richiedono un kit specifico. Controlla l'impianto posteriore della tua vettura prima di procedere all'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla E36 i tubi si installano al posto degli originali usando gli stessi attacchi, senza modifiche. Su un'auto di questa età vale la pena verificare anche lo stato dei tubi rigidi e dei raccordi. Terminato il montaggio l'impianto va spurgato a fondo: consigliamo di rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuesto kit va bene per una E36 con dischi posteriori?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo: è previsto per le E36 316i e 318i con tamburi posteriori. Le versioni con freni a disco al retrotreno hanno flessibili di lunghezza e attacco diversi. Verifica il tipo di impianto montato sul posteriore della tua Serie 3 E36 prima di completare l'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDa quanti tubi è composto il kit per la E36 316i e 318i?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDa 4 tubi in treccia con raccordi pressati, tagliati sulle lunghezze originali della E36 con tamburi posteriori. Sostituiscono i flessibili in gomma lungo lo stesso percorso previsto dalla casa e non richiedono adattatori o pezzi supplementari da acquistare a parte.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCambia davvero qualcosa al pedale della E36?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, in modo netto. Su una E36 con flessibili originali di trent'anni la corsa si accorcia sensibilmente e il pedale diventa più duro e informativo. In un percorso guidato, con l'impianto caldo, non si allunga più come accadeva con i tubi in gomma stanchi.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono utilizzabili su strada sulla Serie 3 E36?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è pensato come ricambio diretto dei flessibili originali della E36 e ne mantiene attacchi e tracciato senza modificare l'impianto. La certificazione TÜV non è fornita d'ufficio con questo articolo ma è disponibile su richiesta, da segnalare prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Questo kit va bene per una E36 con dischi posteriori?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No: è previsto per le E36 316i e 318i con tamburi posteriori. 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