{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-bmw-serie-2-m2-f87-ap-racing-calipers-2015","title":"Tubi in Treccia Goodridge per BMW Serie 2 M2 F87 AP Racing Calipers (2015+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit da quattro tubi in treccia Goodridge per BMW M2 F87 equipaggiata con pinze freno AP Racing, dal 2015 in poi.\u003c\/strong\u003e Le linee sono realizzate con gli attacchi previsti per questo impianto, non per quello di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChi monta pinze AP Racing sulla M2 cerca costanza di frenata: tenere flessibili in gomma a valle di un impianto del genere significa lasciare in circuito l’unico componente che si dilata. Con anima in PTFE e treccia in acciaio inox il tubo mantiene volume costante e la pressione arriva intera ai pistoncini, valorizzando la pinza maggiorata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla BMW M2 F87 con pinze AP Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa M2 F87 con impianto AP Racing è una vettura pensata per l’uso in pista o per la strada guidata forte: dischi e pinze reggono temperature elevate, ma la sensazione al pedale dipende anche dalla rigidità delle linee. Con flessibili in gomma, quando il liquido scalda, la corsa cresce e il vantaggio della pinza maggiorata si perde in parte proprio nella modulazione. Sostituendo le quattro linee con tubi in treccia il pedale resta corto e duro per tutta la sessione e la frenata diventa perfettamente ripetibile, che è quello che si cerca quando si investe in un impianto di questo livello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per BMW Serie 2 M2 F87 con pinze AP Racing (2015+)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit da 4 tubi per BMW M2 F87 dal 2015, esclusivamente nella configurazione con pinze AP Racing. Non è compatibile con le M2 dotate dell’impianto frenante di serie, per le quali esiste un codice differente. Sostituisce le linee flessibili anteriori e posteriori.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio segue i percorsi originali della M2 F87 con attacchi dedicati alle pinze AP Racing, quindi non richiede modifiche né adattatori. Serra i raccordi lato pinza rispettando le coppie indicate dal costruttore dell’impianto e verifica che il tubo non tocchi il cerchio con lo sterzo a fine corsa. Al termine spurga integralmente il circuito con liquido freni nuovo ad alto punto di ebollizione, e ripeti il controllo dopo le prime sessioni in pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIn cosa differisce dal kit per la M2 con impianto di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eCambiano gli attacchi lato pinza: questo kit è realizzato per le pinze AP Racing montate sulla M2 F87, mentre il kit standard è previsto per l’impianto originale BMW. Non sono intercambiabili, quindi verifica quale impianto monta la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuante linee comprende il kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eQuattro tubi in treccia, due per l’anteriore e due per il posteriore della M2 F87. Sono forniti con raccordi già pressati e lunghezze studiate per i percorsi di serie della vettura, quindi non serve altro materiale per completare il montaggio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eChe vantaggio danno su un impianto già maggiorato?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa pinza maggiorata dà potenza e resistenza al calore, il tubo in treccia dà precisione: senza dilatazione delle linee il pedale resta corto e duro anche a fine sessione, e la modulazione non peggiora quando il liquido è caldo. È l’intervento che completa un impianto AP Racing sulla M2.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su strada anche con le pinze AP Racing?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eI tubi sostituiscono i flessibili mantenendo la funzione originale all’interno dell’impianto e si impiegano come sostituzione diretta; la certificazione TÜV è disponibile su richiesta. Per l’omologazione dell’impianto frenante maggiorato fai riferimento alla documentazione fornita con le pinze AP Racing.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"In cosa differisce dal kit per la M2 con impianto di serie?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Cambiano gli attacchi lato pinza: questo kit è realizzato per le pinze AP Racing montate sulla M2 F87, mentre il kit standard è previsto per l’impianto originale BMW. Non sono intercambiabili, quindi verifica quale impianto monta la tua vettura prima di ordinare.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quante linee comprende il kit?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Quattro tubi in treccia, due per l’anteriore e due per il posteriore della M2 F87. 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