{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-audi-s3-8l-secondo-tipo-01-03","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Audi S3 8L secondo tipo (01-03)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per Audi S3 8L secondo tipo sono il kit previsto per la S3 prodotta tra il 2001 e il 2003, quella dell’ultima serie del pianale 8L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulla S3 8L i flessibili originali sono in gomma e hanno superato i vent’anni: si dilatano quando la pressione sale e hanno perso l’elasticità di quando erano nuovi. Le linee Goodridge, con anima in PTFE e treccia in acciaio inox, non si espandono e restituiscono alla S3 un pedale corto e prevedibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Audi S3 8L secondo tipo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa S3 8L è un’auto rapida e compatta, quasi sempre guidata con ritmo e spesso elaborata. Quando i freni entrano in temperatura, il flessibile in gomma si gonfia a ogni frenata: la corsa cresce, il punto di attacco scende e la modulazione perde nitidezza, con la classica sensazione di pedale spugnoso in fondo a una discesa. Su una vettura di questa età il difetto si somma alla stanchezza del materiale, che si irrigidisce fuori e cede dentro. Le quattro linee in treccia risolvono entrambe le cose: il comando torna immediato e ripetibile, e sostituisci componenti di sicurezza che sarebbero comunque da rinnovare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Audi S3 8L secondo tipo (01-03)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit da 4 linee per Audi S3 su pianale 8L in configurazione secondo tipo, cioè le vetture prodotte dal 2001 al 2003. Verifica di avere questa versione prima dell’ordine, perché la S3 8L di primo tipo usa un codice differente. Le quattro linee sostituiscono i flessibili originali sui due assi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio è una sostituzione diretta, senza adattatori: ogni linea prende il posto del flessibile originale della S3 seguendo lo stesso percorso. Su un’auto di vent’anni conviene trattare in anticipo i raccordi con uno sbloccante e usare la chiave giusta per i tubi rigidi. A fine intervento si spurga l’impianto e si sostituisce il liquido freni, poi si controllano le tenute dopo i primi chilometri. Senza attrezzatura per lo spurgo, meglio l’officina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eChe cosa significa secondo tipo sulla Audi S3 8L?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIndica l’ultima serie della S3 su pianale 8L, prodotta dal 2001 al 2003, che si distingue dalla precedente per alcune specifiche tecniche, tra cui quelle che riguardano l’impianto frenante. Questo kit è previsto per quella configurazione: se la tua S3 è del primo tipo occorre il codice corrispondente, con lunghezze e attacchi differenti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuante linee comprende il kit per la S3 8L?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eQuattro tubi in treccia, due sull’asse anteriore e due sul posteriore. Sono forniti con raccordi già pressati e lunghezze conformi ai percorsi originali della S3, quindi la parte flessibile dell’impianto viene rinnovata integralmente in un solo intervento.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSi sente la differenza sul pedale della S3 8L?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, in modo netto se i flessibili sono ancora quelli di serie. La corsa si accorcia, il pedale diventa più duro e l’attacco arriva prima, quindi la modulazione è più precisa. Il guadagno maggiore è la costanza: con i freni caldi il comando non si allunga più come succede con i tubi in gomma invecchiati.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSono ammessi su strada sulla S3 8L?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: sono ricambi di sostituzione diretta dei flessibili originali, con stessi attacchi, percorsi e funzione, quindi non modificano l’impianto frenante di serie della S3. Su richiesta è disponibile la certificazione TÜV e sono ordinabili altre colorazioni della guaina: chiedicelo prima dell’acquisto e verifichiamo la disponibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Che cosa significa secondo tipo sulla Audi S3 8L?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Indica l’ultima serie della S3 su pianale 8L, prodotta dal 2001 al 2003, che si distingue dalla precedente per alcune specifiche tecniche, tra cui quelle che riguardano l’impianto frenante. 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