{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-audi-rs6-c6-4f-08-10","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Audi RS6 C6 (4F) (08-10)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di tubi freno in treccia Goodridge per Audi RS6 C6, telaio 4F, prodotta dal 2008 al 2010.\u003c\/strong\u003e Sostituisce i flessibili in gomma originali e stabilizza la risposta dei freni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo di serie della RS6 C6 è in gomma armata e, per quanto ben fatto, resta elastico: sotto la pressione di una frenata decisa si dilata di poco ma quanto basta a rendere il pedale meno immediato. La treccia in acciaio inox che avvolge l'anima in PTFE impedisce questa deformazione e mantiene costante il volume del circuito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Audi RS6 C6 (4F)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa RS6 C6 4F è una berlina-familiare di massa importante capace di prestazioni da sportiva pura, e questa combinazione è la più severa possibile per un impianto frenante. Nell'uso reale il problema non si presenta al primo pedale ma alla terza o quarta frenata forte, quando il liquido è caldo: con i flessibili in gomma la corsa cresce e il punto di attacco si abbassa. I tubi in treccia tolgono questa variabile dall'equazione e restituiscono una frenata prevedibile, che su un'auto così veloce conta più della potenza di picco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Audi RS6 C6 (4F) (08-10)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE (teflon) rivestita da treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuattro tubi con lunghezze dedicate al telaio 4F della RS6 C6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit specifico per Audi RS6 C6 con codice telaio 4F, anni 2008-2010, configurazione a 4 tubi. Non è intercambiabile con la RS6 C5 né con la RS6 C7, che hanno impianti e attacchi diversi e schede dedicate. Confronta i raccordi dei tuoi flessibili prima dell'ordine se la vettura ha già subito interventi all'impianto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI tubi si installano al posto degli originali della RS6 C6 sfruttando gli stessi punti di fissaggio, senza modifiche alla vettura. Terminato il montaggio, l'impianto va spurgato accuratamente e provato a bassa velocità prima dell'uso normale. Consigliamo di far eseguire l'intervento a un'officina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanti tubi ci sono nel kit per la RS6 C6 4F?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit contiene 4 tubi in treccia dedicati alla RS6 C6 (4F) del periodo 2008-2010. Coprono i flessibili dell'impianto nella configurazione prevista dalla casa e arrivano già completi di raccordi pressati, pronti da collegare senza adattatori o pezzi da reperire a parte.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eMigliorano davvero la frenata della RS6 C6?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eMigliorano la costanza e la sensibilità del pedale, che su una RS6 C6 4F è esattamente ciò che serve: con la massa e la velocità di questa vettura la ripetibilità conta più del picco. La corsa resta corta anche a impianto caldo e la modulazione in ingresso curva diventa più fine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso circolare su strada con i tubi in treccia sulla RS6 C6?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl kit è concepito come ricambio diretto dei flessibili originali della RS6 C6 4F e non modifica il layout dell'impianto. La certificazione TUV non è fornita d'ufficio con questo articolo, ma è disponibile su richiesta: comunicacelo prima dell'ordine e verifichiamo la disponibilità per la tua vettura.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome si controllano nel tempo sulla RS6 C6?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eBasta un controllo a vista della guaina nera e dei raccordi quando si cambiano pastiglie o dischi. La guaina protegge la treccia dal sale e dai detriti della strada, i due principali nemici di un flessibile. Non richiedono interventi periodici specifici oltre a quelli previsti per l'impianto frenante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanti tubi ci sono nel kit per la RS6 C6 4F?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il kit contiene 4 tubi in treccia dedicati alla RS6 C6 (4F) del periodo 2008-2010. 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