{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-audi-rs6-c5-02-04","title":"Tubi in Treccia Goodridge per Audi RS6 C5 (02-04)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubi freno in treccia Goodridge per Audi RS6 C5 (02-04), la prima RS6 costruita sulla base della serie C5.\u003c\/strong\u003e Sostituiscono i flessibili in gomma originali per una frenata più solida sotto sforzo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSulla RS6 C5 la potenza c'è e il peso pure: l'impianto frenante lavora tanto. I tubi in gomma di serie, con la pressione tipica di una staccata decisa, si dilatano e assorbono parte del lavoro della pompa. Con anima in PTFE e treccia in acciaio inox il circuito resta rigido e tutta la pressione va a chiudere le pinze.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché cambiare i tubi freno sulla Audi RS6 C5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna RS6 C5 raggiunge velocità elevate con grande facilità e le riporta giù chiedendo molto ai freni. Dopo due o tre frenate consecutive impegnative il liquido sale di temperatura e il tubo in gomma diventa la parte che cede per prima: il pedale si allunga, il punto di attacco si sposta e la fiducia cala. Sostituendo i flessibili con la treccia il punto di attacco resta fisso, la corsa non cresce con il calore e la vettura si riesce a portare con la stessa precisione anche dopo un tratto guidato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per Audi RS6 C5 (02-04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE (teflon) rivestita da treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuattro tubi realizzati sulle misure dell'impianto della RS6 C5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit specifico per Audi RS6 C5 prodotta dal 2002 al 2004, telaio C5, nella configurazione a 4 tubi. La scheda vale per la RS6 di questa generazione: le RS6 successive (C6 e C7) hanno impianti differenti e un kit dedicato. Prima dell'ordine verifica la corrispondenza dei raccordi con i flessibili montati sulla tua vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSulla RS6 C5 i Goodridge si montano al posto dei tubi originali usando gli stessi ancoraggi, senza modifiche. Dopo l'installazione va eseguito lo spurgo completo dell'impianto e ricontrollato il serraggio dei raccordi. Vista la natura dell'intervento consigliamo un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa comprende il kit per Audi RS6 C5?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eComprende 4 tubi in treccia specifici per la RS6 C5 (02-04), già dimensionati sulle lunghezze originali e completi di raccordi pressati. Sostituiscono i flessibili in gomma dell'impianto senza bisogno di adattatori, mantenendo il percorso previsto dalla casa lungo le sospensioni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSi sente la differenza sul pedale della RS6 C5?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, ed è tanto più evidente quanto più si usa l'auto. Su una RS6 C5 il beneficio principale non è frenare più forte ma frenare sempre uguale: il pedale non si allunga dopo ripetute staccate e la modulazione resta la stessa dall'inizio alla fine del tratto guidato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eI tubi in treccia sono utilizzabili su strada sulla RS6 C5?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSono pensati come sostituzione diretta dei flessibili originali della RS6 C5 e ne mantengono attacchi, percorso e funzione. Non stravolgono l'impianto. La certificazione TUV non è inclusa in questo kit ma è disponibile su richiesta: se ti serve, chiedila prima di completare l'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto durano rispetto ai tubi originali della RS6?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eMolto di più. La gomma invecchia, si screpola e si indurisce; la treccia in acciaio inox protetta dalla guaina nera regge sale, ghiaia e idrocarburi. Sulla RS6 C5, dove i flessibili di serie hanno ormai vent'anni, il cambio è comunque consigliato come manutenzione, non solo come miglioria.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Cosa comprende il kit per Audi RS6 C5?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Comprende 4 tubi in treccia specifici per la RS6 C5 (02-04), già dimensionati sulle lunghezze originali e completi di raccordi pressati. Sostituiscono i flessibili in gomma dell'impianto senza bisogno di adattatori, mantenendo il percorso previsto dalla casa lungo le sospensioni.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Si sente la differenza sul pedale della RS6 C5?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì, ed è tanto più evidente quanto più si usa l'auto. 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