{"product_id":"radiatore-alluminio-honda-civic-eg-ek-del-sol","title":"Radiatore Maggiorato in Alluminio SK-Import Honda Civic EG EK Del Sol","description":"\u003cp\u003eIl radiatore maggiorato in alluminio SK-Import è un radiatore a 2 file per Honda Civic EG, EK e CRX\/Del Sol con motore serie B, pensato per raffreddare meglio dell'originale secondo il produttore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eTipo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003e2 file (2 core)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eSpessore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eDiametro raccordi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eTappo radiatore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eIncluso, 1,1 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eMotori compatibili\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eSerie B (B16\/B18); con adattamento dei manicotti anche serie D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eUso\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eStrada e pista, secondo il produttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eViteria\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eNon inclusa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eCertificazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eNessuna dichiarata dal produttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic EG (1992-1995) con motore serie B (B16\/B18)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic EK (1995-2001) con motore serie B (B16\/B18)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRX\/Del Sol (1992-1998) con motore serie B (B16\/B18)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer un motore serie D il produttore indica di scaldare e adattare i manicotti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDa sapere prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePensato principalmente per motori serie B (16\/18); per un motore serie D il produttore indica di scaldare e adattare i manicotti prima del montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl produttore lo descrive adatto anche all'uso in pista, con un raffreddamento migliore rispetto al radiatore originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpedizione inclusa nel prezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSu quali Honda con quale motore si monta questo radiatore?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ pensato per Honda Civic EG (1992-1995), EK (1995-2001) e CRX\/Del Sol (1992-1998) con motore serie B (B16\/B18). Per un motore serie D servono manicotti scaldati e adattati.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi che materiale è e quante file ha?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ in alluminio a 2 file (2 core), spessore 42 mm, con raccordi da 32 mm.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl tappo del radiatore è incluso?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, è incluso un tappo radiatore da 1,1 bar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ adatto anche all'uso in pista?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl produttore lo descrive adatto sia per la strada sia per la pista, con un raffreddamento migliore rispetto all'originale.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Su quali Honda con quale motore si monta questo radiatore?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"È pensato per Honda Civic EG (1992-1995), EK (1995-2001) e CRX\/Del Sol (1992-1998) con motore serie B (B16\/B18). 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