{"product_id":"kit-frizione-volano-200-mm-ceramico-a-molle-bidisco-bmw-serie-3-e30","title":"Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 200 mm ceramico a molle bidisco - coppia 1200 Nm - BMW Serie 3 E30 E36 E46 1989-2007 \/ BMW Serie 5 E28 E34 E39 1981-2003 \/ BMW Z3 E36 1995-2001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit frizione + volano Xtreme Performance\u003c\/strong\u003e (codice KBM20530-2B) per BMW Serie 3 E30, BMW Serie 3 E36, BMW Serie 3 E46, BMW Serie 5 E34 e altri 3 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1200 Nm, disco da Ø 200 mm, 10 denti. Il \u003cstrong\u003evolano è incluso\u003c\/strong\u003e nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eScheda del produttore\u003c\/h3\u003e\u003cdiv\u003eXtreme Motorsport 200mm twin plate\u003c\/div\u003eLa frizione da competizione Xtreme 200mm è stata sviluppata pensando a chi cerca un'alternativa economica rispetto ad altri kit frizione da corsa presenti sul mercato, senza dover scendere a compromessi sulla qualità.I kit Race Clutch 200mm comprendono un volano ricavato dal pieno, dischi frizione ceramici a mozzo rigido, gruppo spingidisco, cuscinetto reggispinta con supporto oppure il reggispinta idraulico CSC interno. \u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoppia trasmissibile 1200Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh torque sprung driven discs (common hub)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePerni di usura in acciaio temprato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBassa inerzia\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eComponenti revisionabili\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProgetto certificato SFI\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCarico di serraggio\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1000kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCoppia trasmissibile\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1200Nm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiametro di contatto del cuscinetto\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e44-52mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCarico sul cuscinetto (@ 48mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e218kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCorsa di disinnesto richiesta\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMassa del gruppo (senza volano)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7.4kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMassa statica del set dischi\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.15kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSpessore materiale d'attrito nuovo\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7mm (0.275\")\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSpessore materiale d'attrito usurato\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.48mm (0.255\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eSu quali auto si monta\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-applications\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE30 318 is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 325i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 318 is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 M3 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 M3 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 318 ti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 318 is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 328i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 M3 3.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 318 ti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 323 ti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured from 03\/1999.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 320i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 323i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 328i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 328Ci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 320Ci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999 - 2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 323Ci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 320i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 08\/2003.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 320Ci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 08\/2003.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 320Ci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 08\/2003.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 325i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 08\/2003.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 325Ci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 08\/2003.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46 325 ti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 - 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 08\/2003.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE28 525 e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE28 525 e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE28 525 e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE34 525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE34 518i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989 - 1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE34 525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE34 525ix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE34 518i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE39 520i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996 - 2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 09\/1997.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE39 520i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997 - 2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE39 520i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper vetture manufactured until 01\/2003.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 1.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 M3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36 M3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998 - 2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-specs\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiametro disco frizione (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNumero scanalature disco\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiametro scanalature (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlywheel Step (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+2.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoppia massima (Nm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadio di preparazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUsage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotorsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 200 mm bidisco ceramico a molle – progettato per uso in pista ad alte prestazioni. Unisce eccellente coppia e resistenza al calore a un innesto più morbido e una migliore guidabilità.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBollettini tecnici\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;a href='https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/TSB-269.pdf' target='_blank'\u0026gt;TSB-269\u0026lt;\/a\u0026gt;\u0026amp;nbsp; \u0026lt;a href='https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/TSB-200-2-X-1.pdf' target='_blank'\u0026gt;TSB-200-2-X-1\u0026lt;\/a\u0026gt;\u0026amp;nbsp; \u0026lt;a href='https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/TSB-PEDAL.pdf' target='_blank'\u0026gt;TSB-PEDAL\u0026lt;\/a\u0026gt;\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKit Includes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlywheel, Two Discs, Intermediate Plate, Main Casting, Clutch Cover, Relase Bearing, Spigot Bearing, bulloni, Alignment Tool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlywheel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evolano monomassa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.65 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eAltre versioni dello stesso kit\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eStessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKBM20530-2E\u003c\/strong\u003e — Kit frizione + volano Ø 200 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1200 Nm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eSu quali auto si monta KBM20530-2B?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSu BMW Serie 3 E30, BMW Serie 3 E36, BMW Serie 3 E46, BMW Serie 5 E34, BMW Serie 5 E28, BMW Serie 5 E39, BMW Z3 E36. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQuanta coppia regge?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFino a 1200 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eIl volano è compreso?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì, il volano fa parte del kit.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSi può usare tutti i giorni?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eServe il rodaggio?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio:\u003c\/strong\u003e KBM20530-2B  |  \u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Xtreme Clutch\u003c\/p\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65424088891741,"sku":"KBM20530-2B","price":2513.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/KBM20530-2B-Xtreme_528eb946-73b2-4ec3-a68c-028c69aeddbf.webp?v=1785515508","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/kit-frizione-volano-200-mm-ceramico-a-molle-bidisco-bmw-serie-3-e30","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}