{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-yellowstuff-gd-land-rover-defender-110-130-2-5-td-1993-1999","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Land Rover Defender 110\/130 2.5 TD 1993-1999 Pinza Lockheed Ø 298 mm","description":"\u003cp\u003eLe pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto. Questo kit dischi e pastiglie Land Rover Defender 110\/130 abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff EBC per l'asse posteriore, previsto per Land Rover Defender 110\/130 2.5 TD (1993-1999), per impianti con pinza Lockheed e dischi Ø 298 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KR258.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLand Rover\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDefender 110\/130\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 TD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLockheed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e298 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD13KR258\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41033R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGD195\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC GD Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD13KR258 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD195) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41033R) per l'asse posteriore di Land Rover Defender 110\/130; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il kit PD13KR258?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Land Rover Defender 110\/130 2.5 TD (1993-1999), per impianti con pinza Lockheed e dischi Ø 298 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe differenza c'è tra dimple e fori passanti?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCopre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco i singoli componenti del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sono il codice EBC DP41033R e i dischi il codice EBC GD195; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD13KR258","offer_id":48840991146333,"sku":"PD13KR258-1","price":637.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD13KR_a45e966a-3e89-49f1-93ec-5e249edcb373.jpg?v=1697200137","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-yellowstuff-gd-land-rover-defender-110-130-2-5-td-1993-1999","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}